Qual è il tasso alcolemico da non superare per mettersi al volante?

Al volante: il confine invisibile tra sicurezza e rischio

La strada è un ecosistema fragile, dove la sicurezza di tutti dipende dalla responsabilità di ciascuno. E una delle responsabilità più importanti, spesso sottovalutata, è la consapevolezza dei propri limiti quando si tratta di alcol e guida. Sappiamo che l’alcol altera i riflessi, la percezione e la capacità di giudizio, trasformando un potenziale guidatore in un pericolo per sé e per gli altri. Ma qual è, esattamente, il limite da non superare per mettersi al volante in sicurezza?

La risposta, purtroppo, non è univoca e dipende da una serie di fattori. La normativa italiana fissa un limite legale di 0,5 grammi di alcol per litro di sangue (g/l). Superare questa soglia significa incorrere in sanzioni amministrative e penali, che possono variare a seconda del tasso alcolemico riscontrato e, nei casi più gravi, portare anche alla sospensione o alla revoca della patente di guida.

Tuttavia, concentrarsi unicamente sul limite legale rischia di essere fuorviante. Per garantire la propria sicurezza e quella degli altri, è fondamentale comprendere che gli effetti dell’alcol iniziano a manifestarsi ben prima di raggiungere lo 0,5 g/l. La soglia dei 0,2 g/l, spesso ignorata, rappresenta un punto critico da tenere in considerazione. Superare questo livello, che corrisponde all’incirca a 12 grammi di alcol puro, può già compromettere la capacità di reazione e la coordinazione, elementi essenziali per una guida sicura.

Ma cosa significa, concretamente, 12 grammi di alcol? La quantità varia a seconda del tipo di bevanda. Si tratta, ad esempio, di un bicchiere piccolo di vino (125 ml), una lattina di birra (330 ml) o un bicchierino di superalcolico (40 ml), a patto che queste bevande abbiano una gradazione alcolica standard. È cruciale ricordare che queste sono stime indicative.

Il vero problema è che l’effetto dell’alcol varia notevolmente da persona a persona. Il peso corporeo, il sesso, lo stato di salute, la velocità con cui si beve e l’aver mangiato o meno prima di consumare alcolici sono tutti fattori che influenzano il modo in cui il corpo metabolizza l’alcol. Una persona di corporatura esile, a stomaco vuoto, raggiungerà la soglia dei 0,2 g/l molto più rapidamente rispetto a una persona più robusta che ha cenato abbondantemente.

Proprio per questo motivo, affidarsi unicamente a calcoli approssimativi è un errore. Un approccio più responsabile consiste nel consultare tabelle di riferimento dettagliate, come quelle messe a disposizione dalla Polizia Stradale o da altre istituzioni competenti. Queste tabelle, generalmente organizzate per peso e sesso, forniscono stime più precise del tasso alcolemico in relazione alla quantità di alcol consumata.

Ma la miglior strategia in assoluto rimane una sola: non bere affatto se si deve guidare. La prudenza, in questo caso, è l’unica garanzia di sicurezza. Affidarsi ad un taxi, ad un amico sobrio o ai mezzi pubblici sono alternative valide e responsabili che proteggono la propria vita e quella degli altri.

Ricordiamoci che la guida non è un gioco. La strada è un luogo dove la disattenzione e la leggerezza possono avere conseguenze drammatiche. Essere consapevoli dei propri limiti, informarsi e agire responsabilmente sono i pilastri di una guida sicura e di una convivenza civile rispettosa della vita.