Qual è la compagnia aerea meno affidabile?

L’ombra di Aeroflot: oltre la classifica, la crisi di fiducia nel trasporto aereo

La recente uscita di Aeroflot dal mercato italiano, conseguenza delle sanzioni internazionali imposte dopo l’invasione russa dell’Ucraina, ha riportato alla luce un tema delicato: la percezione di affidabilità delle compagnie aeree. Se la classifica di AirlineRatings, che nel passato ha etichettato Aeroflot come una delle meno sicure al mondo, ha contribuito a alimentare dubbi e perplessità, la sua scomparsa dal panorama italiano solleva questioni più ampie sulla relazione tra sicurezza, geopolitica e fiducia del pubblico nel trasporto aereo.

La valutazione di “sicurezza” di una compagnia aerea, infatti, è un concetto multiforme, che trascende la semplice analisi di incidenti e incidenti mortali. Comprende fattori come la manutenzione degli aeromobili, la formazione del personale di volo, il rispetto delle normative di sicurezza internazionali, ma anche la stabilità finanziaria e la gestione aziendale. Nel caso di Aeroflot, le sanzioni internazionali hanno inciso profondamente su tutti questi aspetti, rendendo la sua operatività in Italia – e, più in generale, a livello globale – non solo economicamente insostenibile, ma anche potenzialmente a rischio per la sicurezza stessa. La mancanza di accesso a ricambi, la difficoltà di assicurazione e la pressione politica hanno contribuito a creare un clima di incertezza che ha inevitabilmente influenzato la fiducia dei passeggeri.

L’episodio di Aeroflot, quindi, va oltre la semplice questione di una compagnia aerea “meno affidabile” secondo una specifica classifica. Ci ricorda che la sicurezza nel trasporto aereo è un ecosistema complesso, influenzato da fattori geopolitici, economici e politici che possono incidere pesantemente sulla percezione di rischio, a prescindere dalle performance tecniche della compagnia. La fiducia del pubblico, in questo contesto, si basa non solo sulla storia di incidenti, ma anche sulla solidità generale dell’azienda, sulla sua trasparenza e sulla sua capacità di operare in un ambiente globale in continua evoluzione.

La scomparsa di Aeroflot dal mercato italiano non è solo la fine di un servizio, ma anche un monito. Ci ricorda che la valutazione della sicurezza delle compagnie aeree richiede un approccio più ampio e sfumato, che tenga conto del contesto globale e dei fattori che possono minare la stabilità e la solidità di un’azienda, con conseguenze dirette sulla sicurezza e sulla fiducia dei viaggiatori. L’attenzione dovrebbe pertanto spostarsi da una semplice analisi statistica a una valutazione più completa e contestualizzata, che consideri l’insieme di fattori che contribuiscono a definire l’effettiva affidabilità di una compagnia aerea.