Quanto paga Glovo i Rider?

La precarietà su due ruote: un’analisi sulla retribuzione dei rider Glovo in Italia

Il settore delle consegne a domicilio, esploso negli ultimi anni, ha generato un dibattito acceso sulla precarietà lavorativa dei rider. Glovo, uno dei principali player del mercato italiano, non fa eccezione. Analizzando 29 dati raccolti negli ultimi tre anni, provenienti da testimonianze dirette di rider, utenti della piattaforma e annunci di lavoro, emerge un quadro tutt’altro che roseo riguardo alla retribuzione oraria di questi lavoratori.

La cifra che emerge dallo studio è di 7,55 euro lordi all’ora, una media che, pur rappresentando una fotografia complessiva, cela una realtà variegata e spesso frustrante per chi si trova a guadagnarsi da vivere con le consegne. Questo dato, inferiore del 14% rispetto alla retribuzione oraria media nazionale, pone in evidenza una significativa discrepanza tra il valore economico generato dall’attività e il compenso effettivamente percepito dai rider.

La variabilità della retribuzione è un elemento chiave da considerare. Infatti, i 7,55 euro rappresentano una media che maschera picchi di guadagno, spesso legati a periodi di alta richiesta o a promozioni temporanee, e periodi di profonda magra, in cui le entrate scendono drasticamente al di sotto della soglia di sussistenza. Fattori come la congestione del traffico, la distanza delle consegne, le condizioni meteorologiche e la competizione tra i rider stessi incidono fortemente sul guadagno giornaliero, creando una situazione di instabilità economica preoccupante.

Inoltre, l’analisi evidenzia l’assenza di tutele sociali e la mancanza di una chiara definizione del rapporto di lavoro. La maggior parte dei rider Glovo opera come lavoratori autonomi, privi di garanzie quali ferie retribuite, malattia, contributi previdenziali e assistenza sanitaria. Questa condizione di precarietà si traduce in una maggiore vulnerabilità economica e in una difficoltà nel pianificare il futuro.

La ricerca solleva, quindi, interrogativi cruciali sul modello di business delle piattaforme di delivery e sulla necessità di una regolamentazione più efficace che tuteli i diritti dei lavoratori. La semplice indicazione di una retribuzione oraria media, seppur significativa, non riesce a rappresentare la complessità e le ingiustizie strutturali che caratterizzano la condizione dei rider Glovo in Italia. È necessario un approccio più approfondito, che tenga conto della variabilità del guadagno e che garantisca un adeguato livello di protezione sociale per chi, con impegno e sacrificio, contribuisce a rendere possibile un servizio ormai fondamentale nella vita quotidiana di milioni di persone. Solo così sarà possibile conciliare l’innovazione tecnologica con la dignità del lavoro e la giustizia sociale.