Hvad er minimum skrotpræmie?

Minimum skrotpræmie: En guide til kompensation for din gamle bil

At skrotte sin bil kan være en god løsning, både for miljøet og for pengepungen. Men hvad er egentlig minimum skrotpræmie, og hvordan fungerer det? Denne artikel dykker ned i detaljerne og giver dig et klart overblik.

Skrotpræmien er en statslig ordning, der skal motivere bilejere til at sende deres gamle, forurenende biler til ophugning. Ordningen bidrager til at reducere antallet af ældre biler på vejene og dermed mindske luftforureningen. Men det er vigtigt at forstå, at der ikke findes en fast “minimum skrotpræmie” i den forstand, at alle biler udløser den samme sum. Præmiens størrelse afhænger af bilens type og alder.

For benzin- og dieselbiler registreret efter 1. juli 2000, er skrotpræmien pt. fastsat til 2.200 kr. Denne præmie er den mest almindelige og gælder for langt de fleste biler, der skrottes i dag.

For dieselpersonbiler registreret før 1. januar 2006, er skrotpræmien dog højere. Her får man 5.000 kr. for at skrotte sin gamle dieselbil. Denne forhøjede præmie er et incitament til at få de ældste og mest forurenende dieselbiler ud af trafikken.

Det er vigtigt at bemærke, at disse beløb kan ændres over tid. Det er derfor altid en god idé at tjekke den aktuelle skrotpræmie på Miljøstyrelsens hjemmeside eller hos en autoriseret ophugger.

Udover skrotpræmien kan der være yderligere økonomiske fordele ved at skrotte sin bil. Man slipper for at betale vægtafgift og forsikring på den skrottede bil, hvilket kan give en betydelig besparelse, især hvis bilen alligevel ikke bruges.

Kort opsummering:

• Benzin- og dieselbiler (efter 1. juli 2000): 2.200 kr.
• Dieselpersonbiler (før 1. januar 2006): 5.000 kr.

Husk at kontakte en autoriseret ophugger for at få præcis information om skrotningsproceduren og den aktuelle skrotpræmie for din specifikke bil. Ved at skrotte din gamle bil bidrager du til et renere miljø og kan samtidig få en økonomisk kompensation.