Hvad koster det at importere en bil til Danmark?

12 udsigt
Importskat Registreringsafgiften udgør 105 % af bilens værdi inklusiv afgifter (fx registreringsafgift og moms). Den beregnes ud fra bilens vægt, alder, brændstofforbrug og CO2-udslip. Derudover skal du betale 25 % i moms af bilens værdi inklusive registreringsafgift. Gebyrer Dertil kommer diverse gebyrer til myndighederne, bl.a.: Indregistreringsafgift: 1.430 kr. Behandling af nummerplader: 440 kr. Syn ved første indregistrering: 455 kr. (hvis bilen er over 4 år gammel)
Kommentar 0 kan lide

Den dyre drøm: Hvad koster det virkelig at importere en bil til Danmark?

Drømmen om den unikke bil, den kraftfulde sportsvogn eller den økonomiske elbil fra udlandet kan hurtigt blive en dyr fornøjelse, når den danske registreringsafgift træder i kraft. Mange undervurderer de samlede omkostninger ved at importere en bil, og ender med en ubehagelig overraskelse, når regningen skal betales. Lad os derfor dykke ned i detaljerne og afdække de reelle udgifter.

Det er ingen hemmelighed, at Danmark har en af verdens højeste registreringsafgifter på biler. Denne afgift, der udgør 105% af bilens værdi inklusive moms og andre afgifter, er den primære årsag til, at det kan være en dyr affære at importere. Det er vigtigt at forstå, at denne afgift ikke kun beregnes ud fra bilens købspris, men også faktorer som vægt, alder, brændstofforbrug og CO2-udslip. En tung, ældre benzinbil med højt CO2-udslip vil derfor udløse en markant højere afgift end en let, ny elbil.

For at illustrere beregningen, lad os tage et eksempel: Du finder en brugt bil i Tyskland til en pris af 100.000 kr. Først lægges 25% moms oveni, hvilket bringer prisen op på 125.000 kr. Herefter beregnes registreringsafgiften på 105% af de 125.000 kr., hvilket resulterer i en afgift på 131.250 kr. Den samlede pris for bilen, inklusive moms og registreringsafgift, lander dermed på 256.250 kr. – mere end dobbelt så meget som den oprindelige pris!

Men udgifterne stopper ikke her. Udover den tunge registreringsafgift og momsen skal du også betale en række gebyrer til de danske myndigheder. Disse gebyrer inkluderer:

  • Indregistreringsafgift: 1.430 kr. for at få bilen registreret i Danmark.
  • Nummerplader: 440 kr. for at få udstedt danske nummerplader.
  • Syn: 455 kr. for et syn, hvis bilen er over 4 år gammel, for at sikre, at den lever op til de danske standarder.

Disse gebyrer, selvom de er mindre end registreringsafgiften, bidrager yderligere til de samlede omkostninger. I vores eksempel vil de samlede gebyrer være 2.325 kr., hvilket bringer den samlede pris for den importerede bil op på 258.575 kr.

Derudover bør man også tage højde for eventuelle transportomkostninger for at få bilen til Danmark, samt potentielle udgifter til oversættelse af dokumenter og eventuelle modifikationer, der måtte være nødvendige for at opfylde danske krav.

Det er derfor afgørende at foretage en grundig research og beregne alle omkostninger, før man beslutter sig for at importere en bil. Brug online beregnere, kontakt SKAT for at få præcise oplysninger om registreringsafgiften, og undersøg markedet grundigt. På den måde undgår du ubehagelige overraskelser og kan træffe en informeret beslutning om, hvorvidt import af en bil er den rigtige løsning for dig. Husk, drømmen om den importerede bil kan hurtigt blive et mareridt, hvis man ikke har styr på de samlede omkostninger.