Hvad koster det at lade en Tesla op?

0 udsigt

En fuld opladning af en Tesla Model Y Long Range AWD, med et batteri på 75 kWh, vil typisk koste omkring 165 kr., når man tager udgangspunkt i en gennemsnitlig elpris på 2,2 kr. pr. kWh. For hver 100 kilometer du kører, vil opladningen koste omtrent 35,2 kr., baseret på et forbrug på 16 kWh pr. 100 km og samme elpris.

Kommentar 0 kan lide

Tesla-opladning: En prisberegning der afhænger af mere end blot kWh

At eje en Tesla, og dermed køre elektrisk, handler ikke kun om miljøvenlighed – det handler også om økonomi. Men hvad koster det egentlig at lade en Tesla op? Svaret er, desværre, ikke så simpelt som “X kroner per opladning”. Prisen afhænger af en række faktorer, der går ud over den simple beregning af kilowatttimer (kWh) ganget med elprisen.

Lad os tage udgangspunkt i en populær model, Tesla Model Y Long Range AWD med et batteri på 75 kWh. En fuld opladning kunne teoretisk koste omkring 165 kroner ved en gennemsnitlig elpris på 2,20 kr./kWh (75 kWh x 2,20 kr./kWh = 165 kr.). Men denne beregning er en grov forenkling, der ignorerer flere afgørende elementer:

1. Elprisen varierer voldsomt: 2,20 kr./kWh er et gennemsnit. Din faktiske elpris afhænger af din aftale med elselskabet, tidspunktet på døgnet (nat- eller dagtarif), og potentielt endda af årstiden. En aftale med dynamiske priser kan betyde, at opladningen på et tidspunkt kan være betydeligt billigere, mens den på andre tidspunkter kan være dyrere. Brug af en offentlig ladestander med varierende priser kan også føre til store udsving.

2. Ladeeffektivitet: Ikke al den elektricitet, du bruger til at lade din Tesla, ender faktisk i batteriet. En del går tabt som varme under opladningsprocessen. Denne tabsprocent varierer afhængig af ladestanderens type og batteriets temperatur.

3. Kørsel og forbrug: Beregningen af 35,2 kr. per 100 km (baseret på et forbrug på 16 kWh/100 km) er også en gennemsnitsberegning. Dit faktiske forbrug afhænger af kørselsstil, vejforhold, temperatur og andre faktorer. Aggressiv acceleration og kørsel i meget kold eller varm vejr kan øge forbruget betydeligt.

4. Ladelokation: Opladning hjemme er typisk billigere end ved offentlige ladestandere, der ofte har højere priser per kWh for at dække driftsomkostninger og vedligeholdelse. Supercharger-netværket fra Tesla ligger typisk prismessigt et sted imellem, men har den fordel af en højere ladestrøm.

Konklusion: Selvom en teoretisk beregning af opladningsomkostninger kan give et fingerpeg, er det nødvendigt at inkludere de nævnte variabler for at få et realistisk billede. For at bestemme dine faktiske opladningsomkostninger bør du overveje din individuelle elpris, kørselsmønster, og dine valg af ladestationer. At holde øje med dit energiforbrug via Tesla-appen og sammenligne det med dine elregninger giver det mest præcise overblik.