Hvor meget kommer benzin til at koste?

Kørselsfradrag og benzinpriser: En misvisende harmoni?

Skatterådet spår en dyster fremtid for bilister i 2024. Benzinprisen forventes at ramme næsten 16 kroner literen, og samtidig stiger omkostningerne til service og vedligeholdelse. Alligevel forbliver justeringen af kørselsfradraget og befordringsgodtgørelsen overraskende beskeden. Mens lommerne hos bilisterne sandsynligvis vil mærke et markant pres, virker den statslige kompensation nærmest symbolsk.

En stigning på fire øre per kilometer i kørselsfradraget og seks øre i befordringsgodtgørelsen er et minimalt plaster på et dybt sår. For en person, der kører 20.000 kilometer årligt, udgør stigningen i kørselsfradraget kun 800 kroner årligt. En beskeden sum i forhold til den forventede stigning i benzinkostnaderne, der for samme person kan løbe op i flere tusinde kroner, afhængig af bilens brændstofforbrug.

Det rejser spørgsmålet: Hvor effektivt afspejler den marginale justering af kørselsfradraget og befordringsgodtgørelsen den forventede virkelighed for bilister? Er den politiske respons tilstrækkelig til at kompensere for de stigende omkostninger? Eller er der tale om en politisk beslutning, der primært tager højde for budgettet fremfor den faktiske økonomiske belastning på landets bilister?

En mulig forklaring på den begrænsede justering kunne være en forsigtig tilgang fra Skatterådets side. Prognoserne for benzinpriser er altid behæftet med usikkerhed, og en for ambitiøs justering kunne potentielt føre til uhensigtsmæssige konsekvenser for statsbudgettet.

Dog stiller den lille stigning i fradrag og godtgørelse spørgsmålstegn ved den politiske vilje til at støtte bilisterne i en tid præget af stigende priser på energi. Det er vigtigt at huske, at for mange danskere er bilen en nødvendighed, ikke en luksus. At pendle til arbejde, fragte børn til skole eller handle ind – alt dette er afhængigt af en bil for en betydelig del af befolkningen.

Fremtiden vil vise, om den begrænsede kompensation er tilstrækkelig til at dæmpe de økonomiske konsekvenser for bilisterne. I mellemtiden står mange danskere med en voksende bekymring for de stigende udgifter til bilkørsel, og en fornemmelse af at den politiske respons ikke helt matcher omfanget af problemet. Debatten om en mere retfærdig og effektiv kompensation af stigende benzinkostnader er derfor mere relevant end nogensinde.