Hvor meget må man køre ved blå byskilte?

Blå byskilte – anbefalede hastigheder, ikke begrænsninger

Blå skiltning i byer har ofte en tendens til at forvirre bilister. Mens vi alle er vant til at opfatte skiltning med tal som faste, juridiske begrænsninger, er blå byskilte et andet kapitel. De angiver ikke den tilladte hastighed, men den anbefalede.

Det betyder, at et blåt skilt med 40 km/t i en byzone ikke er en fartgrænse du skal overholde. Du er juridisk set stadig tilladt at køre hurtigere. Men hvorfor er der så blå skiltning?

Blå skiltning er en indikation for ansvarlig kørsel. Det peger på områder, hvor forholdene kan kræve en lavere hastighed end den juridiske maksimumgrænse. Forskelle i terræn, trafikmønstre og potentielt forhøjet risiko for uheld, som eksempelvis sving, cyklister eller fodgængere, kan motivere anbefalingen. Det blås skiltet er derfor et opfordring til hensynsfuld og forsigtig kørsel, snarere end en ufravigelig fartgrænse.

Eksempelvis kan der være et blåt 40 km/t-skilt på en vej med mange sving og dårligt overblik, selvom den juridiske fartgrænse på vejen er 50 km/t. Det betyder, at du kan beholde den juridiske fartgrænse på 50, men bør sætte farten ned til 40 km/t, for at køre ansvarligt under de givne forhold.

Det er vigtigt at huske på, at blå skiltning aldrig kan reducerer den juridiske fartgrænse, og at man altid skal følge den på vejskilte, der er angivet med tal. Blå skiltning er dermed mere en anvisning om et ansvarligt hastighedsvalg og ikke en begrænsning af det lovlige. En overtrædelse af den juridiske fartgrænse er stadig en lovovertrædelse.

I sidste ende er det derfor altid dit ansvar at vurdere, og hvordan forholdene på vejen kan påvirke dine hastighedsvurderinger. Blå skiltning er en påmindelse om, at hensyn til de øvrige trafikanter altid er altafgørende.