Hvor meget tjener Tesla på en bil?

Teslas svindende profitmargen: Hvor meget tjener de egentlig pr. bil?

Teslas succeshistorie er ubestridt, men en nærmere undersøgelse af deres profitabilitet afslører en mere nuanceret virkelighed. Mens selskabet fortsat genererer betydelige indtægter, er deres overskudsgrad i konstant bevægelse, og det rejser spørgsmålet: præcis hvor meget tjener Tesla på hver solgte bil?

Det korte svar er: det er umuligt at give et præcist tal. Teslas finansielle rapporter giver et samlet overskud, men opdeler ikke dette direkte på hver enkelt bilmodel. Kompleksiteten ligger i, at Teslas forretningsmodel omfatter mere end blot salg af biler. De genererer også betydelige indtægter fra salg af serviceydelser, softwareopdateringer (som Autopilot og Full Self-Driving), energilagringssystemer (Powerwall og Powerpack) og supercharger-netværket.

De oplyste tal om faldende overskudsgrad fra 23,80 kroner per 100 kroner i omsætning i fjerde kvartal af 2023 til 17,60 kroner i slutningen af 2023 viser en klar tendens. Dette indikerer et pres på profitten, men den præcise indflydelse på profitten pr. bil er uklart. Flere faktorer spiller ind:

• Prisjusteringer og konkurrence: Intens konkurrence på elbilmarkedet tvinger Tesla til at justere priser for at bevare markedsandele. Dette påvirker direkte profitten per bil.
• Øgede produktionsomkostninger: Stigende råvarepriser, logistikudfordringer og lønomkostninger kan alle bidrage til en lavere profitmargen.
• Investering i forskning og udvikling: Teslas enorme investeringer i forskning og udvikling af nye teknologier, såsom batteriteknologi og autonom kørsel, belaster også profitten på kort sigt.
• Salg af andre produkter og tjenester: Den andel, som salg af serviceydelser, software og energilagringssystemer bidrager med til det samlede overskud, er afgørende for at forstå profitten pr. bil. Hvis denne andel falder, vil profitten pr. bil sandsynligvis også falde.

Konklusionen er, at mens den overordnede profitabilitet for Tesla er faldet, er det umuligt at fastslå den præcise profit pr. bil uden en mere detaljeret opdeling af selskabets regnskaber. Den offentliggjorte overskudsgrad giver et samlet billede, men skjuler den komplekse dynamik, der bestemmer profitten for hver enkelt bilmodel. Det er en dynamik, der vil fortsætte med at udvikle sig i takt med den stadigt skiftende elbilsbranche.