Hvor meget skal der til for at totalskade en bil?

3 udsigt

En bil anses for totalskadet, når reparationsomkostningerne overstiger 75% af bilens handelsværdi. Ligger skaden mellem 65% og 75%, tilbydes ejeren typisk kontanterstatning svarende til en totalskade. Denne regel gælder siden 2020.

Kommentar 0 kan lide

Hvornår er din bil totalskadet? En guide til “totalskade-grænsen”

Har du nogensinde overvejet, hvornår din elskede bil ville blive erklæret totalskadet? Det er et spørgsmål mange bilejere stiller sig selv, særligt efter et uheld eller ved tanken om større skader. At forstå, hvad der definerer en totalskadet bil, er vigtigt, da det har stor indflydelse på, hvordan forsikringsselskabet vil håndtere sagen.

Totalskade: Mere end bare en bule

En bil er ikke bare totalskadet, fordi den har en stor bule. Definitionen er mere præcis og baseret på et økonomisk forhold mellem skadens omfang og bilens værdi. Helt konkret lyder tommelfingerreglen:

Din bil er totalskadet, når reparationsomkostningerne overstiger 75% af bilens handelsværdi.

Det betyder, at hvis din bil for eksempel er vurderet til at være 40.000 kr. værd, og reparationerne vil koste mere end 30.000 kr., vil forsikringsselskabet med stor sandsynlighed erklære den totalskadet.

Gråzonen: Mellem 65% og 75%

Der findes en slags gråzone, når skadens omfang ligger mellem 65% og 75% af bilens handelsværdi. I dette tilfælde vil mange forsikringsselskaber tilbyde bilejeren kontanterstatning svarende til en totalskade. Dette giver ejeren mulighed for selv at vurdere, om bilen skal repareres eller ej, vel vidende at de har fået den erstatning, de ville have modtaget ved en totalskade.

Hvorfor lige 75%?

Spørgsmålet er måske, hvorfor grænsen er sat ved netop 75%. Det skyldes, at forsikringsselskaberne ofte tager højde for andre omkostninger end selve reparationen. Der kan være udgifter til:

  • Bjærgning og bugsering: At få bilen fragtet fra skadestedet til et værksted.
  • Administrationsomkostninger: Forsikringsselskabets interne sagsbehandling.
  • Risiko for yderligere skader: Under reparation kan der opdages skjulte skader, der øger omkostningerne.

Ved at sætte grænsen ved 75% sikrer forsikringsselskabet sig, at de ikke ender med at betale mere for reparationen end bilen egentlig er værd.

Vigtigt at huske:

  • Handelsværdi vs. Nypris: Handelsværdien er ikke det samme som den pris, du i sin tid gav for bilen som ny. Den tager højde for bilens alder, kilometerstand, generelle stand og eventuelt udstyr.
  • Forsikringsbetingelser: Det er altid vigtigt at læse dine forsikringsbetingelser grundigt, da de kan indeholde specifikke detaljer om, hvordan totalskader håndteres.
  • Reglen er fra 2020: Vær opmærksom på, at denne praksis primært har været gældende siden 2020.

Konklusion:

At forstå grænsen for totalskade kan hjælpe dig med at navigere i en potentielt svær situation, hvis din bil bliver skadet. Kend din bils handelsværdi, læs dine forsikringsbetingelser, og vær forberedt på at diskutere situationen med dit forsikringsselskab, hvis uheldet er ude. Ved at være informeret kan du træffe de bedste beslutninger for dig selv og din bil.