Er det tydeligt at se, når man bliver blitzet?

Ser man blitzen fra en fotofælder? Myter og fakta.

Mange bilister frygter den røde blitz, der signalerer en overskridelse af fartgrænsen. Men hvor tydeligt er det egentlig at se, når man bliver blitzet af en ATK (Automatisk Trafik Kontrol)? Og er der situationer, hvor man måske ikke opdager det?

Det korte svar er: Ja, det er næsten altid tydeligt at se, når man bliver blitzet. Den kraftige røde blitz er designet til at være synlig, selv under vanskelige lysforhold. Selvom det teknisk set er muligt at deaktivere blitzen under optimale forhold – f.eks. stærkt sollys og lav hastighed – er dette yderst sjældent i praksis. Politiet prioriterer nemlig dokumentation af forseelsen, og blitzen er en afgørende del af dette.

Myten om den “usynlige blitz” lever dog videre. Denne misforståelse stammer sandsynligvis fra en kombination af faktorer:

• Ønsketænkning: Ingen ønsker at blive taget for at køre for stærkt, og derfor kan man let overbevise sig selv om, at man ikke så blitzen.
• Distraktion: I en trafikeret situation kan man være distraheret af andre ting og derfor overse blitzen, selvom den er der.
• Vinkler og reflekser: Afhængig af solens position, bilens ruder og andre reflekterende overflader, kan blitzen opleves mindre intens. Den vil dog stadig være synlig i langt de fleste tilfælde.
• Forveksling med andre lyskilder: I byområder kan man forveksle blitzen med andre lyskilder, såsom trafiklys eller billygter.

Hvorfor er blitzen vigtig?

Blitzen tjener flere formål:

• Sikre et klart billede: Blitzen sørger for tilstrækkelig belysning til at kameraet kan tage et tydeligt billede af nummerpladen og føreren.
• Afgørende bevis: Billedet med blitzen fungerer som bevis for forseelsen og bruges til at udstede bøder.
• Præventiv effekt: Den synlige blitz virker præventivt og får bilister til at sænke farten.

Konklusion:

Selvom der florerer historier om usynlige blitzer, er realiteten, at man næsten altid vil se den karakteristiske røde blitz, når man bliver fotograferet af en ATK. Det er derfor bedst at overholde fartgrænserne og undgå at sætte sin lid til myter og misforståelser. Sikkerhed og ansvarlighed i trafikken bør altid være den højeste prioritet.