Hvor mange meter før bliver man blitzet?

Blitzen: En nærmere kig på afstanden og processen

Mange bilister har oplevet det ubehagelige møde med en fotovogn. Men hvor langt væk fra fartkontrollen begynder egentlig målingen, og hvordan foregår processen? Der hersker en del usikkerhed omkring dette, og myterne florerer. Lad os derfor kaste lys over de faktiske forhold.

Det er en udbredt misforståelse, at fotovognen kun måler hastigheden i det øjeblik, blitzen afgår. Realiteten er langt mere kompleks. Målingsprocessen indledes faktisk allerede i en betydelig afstand.

70 meter til start, 50 meter til måling:

Hastighedsmålingen starter, når køretøjet befinder sig omkring 70 meter fra fotovognen. Denne indledende fase involverer ikke nødvendigvis en registrering af hastighed, men fungerer snarere som en “forberedelsesfase,” hvor systemet begynder at spore køretøjets bevægelse.

Det er dog i de følgende 50 meter, at den egentlige fartkontrol udføres. Fotovognen beregner bilens gennemsnitshastighed over netop denne strækning. Det er altså ikke en øjebliksmåling, men en måling af den gennemsnitlige hastighed over et specifikt interval. Denne metode reducerer risikoen for fejl på grund af uregelmæssigheder i bilens fart.

Gennemsnitsfart over 50 meter – afgørende for blitzen:

Kun hvis den beregnede gennemsnitshastighed over disse 50 meter overstiger den tilladte fartgrænse, udløses blitzen, og der tages et billede af bilen. Det betyder, at selvom du måske kører hurtigt op til målezonen, kan du stadig undgå en bøde, hvis du bremser ned og opretholder en hastighed inden for fartgrænsen i de afgørende 50 meter.

Teknologien bag:

Den præcise teknologi varierer afhængigt af den anvendte fotovognmodel, men de fleste moderne systemer benytter avancerede sensorer og beregningsalgoritmer til at måle hastigheden præcist og pålideligt.

Konklusion:

Selvom det kan virke som en lang afstand, er de 70 + 50 meter, hvor hastighedsmålingen udføres, et afgørende element i processen. Forståelse af disse afstande og den gennemsnitlige hastigheds beregning kan bidrage til en mere opmærksom og sikker kørsel og mindske risikoen for at blive blitzet. Husk altid at overholde fartgrænsen – det er den sikreste løsning.