Hvornår må man køre scooter uden kørekort?

Scooterkørsel uden kørekort: En fortid og nutid

Mange husker måske en tid, hvor det var muligt at suse afsted på en lille scooter uden at skulle bekymre sig om kørekort. Denne relative frihed er dog for længst fortid for de fleste. Forståelsen af, hvornår det er lovligt at køre scooter i Danmark, kræver et kig både på nuværende lovgivning og på den historiske udvikling.

I dag er det ulovligt at køre enhver type scooter på danske veje uden det nødvendige kørekort. Der er ingen undtagelser baseret på alder eller scooternes størrelse. Dette gælder uanset om scooteren er el-drevet, benzin-drevet eller har en anden type motor. For at køre en knallert – også kendt som en lille scooter – kræves et AM-kørekort. Dette kørekort kan tages fra 15 år, og køreundervisning kan startes allerede fra 14½ år.

Det er vigtigt at pointere forskellen mellem en knallert (også kaldet lille knallert) og en scooter i bredere forstand. En knallert defineres af sin motorkraft og topfart – typisk 30 km/t. Større scootere med højere hastigheder kræver et A1 eller A2 kørekort, afhængigt af motorens størrelse. Uanset typen er kørekort altid påkrævet for at færdes lovligt i trafikken.

En historisk parentes: Før den 19. januar 2013 eksisterede en undtagelse. Personer over 18 år kunne lovligt køre en lille knallert uden kørekort. Denne bestemmelse er dog ophævet, og nu gælder de samme regler for alle uanset alder: Kørsel af enhver motoriseret scooter kræver det relevante kørekort.

Konsekvenserne ved at køre scooter uden kørekort er alvorlige: Udover bøder risikerer man at få beslaglagt scooteren, og der kan i visse tilfælde også være tale om fængselsstraf. Det er derfor altafgørende at huske, at sikkerhed og overholdelse af lovgivningen er paramount, når man færdes i trafikken.

Kort sagt: Ønsker du at køre scooter, skal du have det nødvendige kørekort. Der er ingen undtagelser, og overtrædelser straffes hårdt. Informér dig om de specifikke krav til kørekort i forhold til din scooterttype, og husk altid at prioritere sikkerhed i trafikken.