Hvem flyver med Boeing 737 Max?

5 udsigt

I Skandinavien er Norwegian og svenske TUIfly blandt de få, der opererer med Boeing 737 MAX. Icelandair skiller sig ud, da de som de eneste i Norden har 737 MAX 9-varianten i deres flåde. På verdensplan er der i alt over 1.400 MAX-fly i aktiv tjeneste, hvoraf 221 er af typen 737 MAX 9.

Kommentar 0 kan lide

Boeing 737 MAX: Hvem flyver med den nu? En nordisk optik

Boeing 737 MAX. Navnet alene fremkalder stadig billeder af overskrifter og turbulens. Efter en periode med flyveforbud har flytypen nu genvundet tilliden, og tusindvis af passagerer flyver hver dag i den opdaterede version. Men hvem er egentlig dem, der har valgt at inkludere 737 MAX i deres flåde, og hvordan ser det ud her i Norden?

I Skandinavien er billedet lidt mere nuanceret end globalt. Mens mange store selskaber afventede udviklingen, har enkelte operatører valgt at omfavne flytypen. Norwegian og svenske TUIfly er de mest fremtrædende eksempler. Norwegian har integreret MAX-flyet i deres flåde for at optimere ruter med god brændstofeffektivitet, hvilket er en vigtig faktor i et konkurrencepræget marked. TUIfly benytter primært MAX-flyene til charterflyvninger til populære feriedestinationer.

Et selskab der dog skiller sig ud fra mængden er Icelandair. De er nemlig de eneste i hele Norden, der opererer med Boeing 737 MAX 9-varianten. Denne større model giver dem mulighed for at tilbyde flere sæder på længere ruter, hvilket er essentielt for et selskab, der forbinder Nordamerika og Europa via Island. MAX 9-varianten udgør desuden en mindre del af den globale MAX-flåde.

Et globalt perspektiv:

På verdensplan er billedet langt mere broget. Over 1.400 Boeing 737 MAX-fly er i aktiv tjeneste hos et bredt spektrum af flyselskaber. Fra lavprisselskaber til de store, etablerede luftfartsgiganter, flyver 737 MAX på tværs af kontinenter. Blandt de større operatører finder man selskaber som Southwest Airlines i USA og Ryanair i Europa, der begge har investeret massivt i flytypen.

Af de 1.400+ fly i aktiv tjeneste, udgør 737 MAX 9-varianten 221 styk. Denne specifikke model ses typisk hos selskaber, der har behov for fly med en større passagerkapacitet og en god rækkevidde.

Fremtiden for 737 MAX:

Selvom tilliden til flytypen har været udfordret, ser fremtiden lysere ud. Boeing har implementeret betydelige softwareopdateringer og gennemført omfattende træning af piloter. Flyselskaber verden over er nu i gang med at integrere MAX-flyene i deres flåder igen, og passagertallene stiger gradvist.

Uanset om man er skeptisk eller ej, er Boeing 737 MAX tilbage i luften og spiller en central rolle i global luftfart. Med selskaber som Icelandair, Norwegian og TUIfly i front, ser det ud til, at flytypen også vil være en del af fremtiden for luftfart i Norden.