Quelle est la différence entre grip et surgrip ?

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Le grip, plus épais et adhésif, recouvre directement le manche de la raquette. Le surgrip, plus fin et non adhésif, peut se placer sur le manche nu ou sur un autre grip ou surgrip.
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Grip et Sur-Grip : Décryptage des protections de manche de raquette

Les raquettes de tennis, de badminton, de squash… nécessitent souvent un grip confortable et performant pour une prise optimale. Mais connaissez-vous la différence entre le grip et le sur-grip ? Ces deux accessoires, pourtant complémentaires, ne se remplacent pas et offrent des avantages spécifiques.

Le grip est l’élément principal de la prise en main. Il est plus épais et doté d’une surface adhésive, s’appliquant directement sur le manche de la raquette. Cette épaisseur supplémentaire procure un confort accru et améliore la sensation de contrôle et de puissance. L’adhérence est cruciale pour éviter tout glissement et permettre une prise ferme et précise, particulièrement pendant des matchs intenses.

Le sur-grip, quant à lui, est un ajout supplémentaire. Plus fin et non adhésif, il peut se placer soit sur le manche nu, soit sur un grip existant (ou sur un autre sur-grip). Son rôle est multiple : il offre un meilleur confort, une meilleure prise en main, et, surtout, une meilleure protection contre l’humidité et l’usure du grip principal. En effet, le sur-grip joue le rôle d’amortisseur et permet de garder une adhérence constante même dans des conditions difficiles (sueur, humidité). Sa finesse permet d’éviter un épaississement trop important du manche et de garder une sensation naturelle.

En résumé, le grip est l’élément de base, tandis que le sur-grip vient le compléter, offrant une protection et un confort supplémentaires. L’utilisation d’un sur-grip est un excellent moyen d’ajuster la prise en main à ses besoins et de prolonger la durée de vie du grip initial. Il est possible d’empiler plusieurs sur-grips, mais un grip épais couplé à un sur-grip est généralement suffisant. Choisir le bon type et l’épaisseur adéquat est essentiel pour optimiser les performances et le confort.