Les navires peuvent-ils entrer dans la mer Caspienne ?

Les navires peuvent-ils entrer dans la mer Caspienne ?

La mer Caspienne, connue pour être le plus grand lac du monde, est une étendue d’eau intérieure située entre l’Europe et l’Asie. Son statut juridique unique, défini par la Convention sur le statut juridique de la mer Caspienne de 2018, pose la question de savoir si les navires peuvent y entrer librement.

Statut juridique de la mer Caspienne

La mer Caspienne n’est pas une mer au sens traditionnel, c’est-à-dire qu’elle n’est pas reliée aux océans. Elle est partagée par cinq États riverains : l’Azerbaïdjan, l’Iran, le Kazakhstan, la Russie et le Turkménistan.

La Convention de 2018 définit la mer Caspienne comme “une masse d’eau intérieure” et “non soumise au régime des mers territoriales, des zones contiguës, des zones économiques exclusives et du plateau continental”. Cela signifie que les eaux de la Caspienne sont sous le contrôle souverain des États riverains.

Accès des navires

En vertu de la Convention, la navigation dans la mer Caspienne est régie par des accords entre les États riverains. La Russie, en particulier, contrôle la Volga et le canal Don-Volga, qui relient la Caspienne à la mer d’Azov et à la mer Noire.

Depuis 2017, la Russie a autorisé l’Iran à transiter par la mer Caspienne, la Volga et le canal Don-Volga pour accéder à d’autres voies navigables. Cet accord permet aux navires iraniens d’entrer dans la Caspienne, soulignant ainsi la coopération bilatérale entre les deux pays dans le domaine maritime.

Cependant, cet accord est spécifique à l’Iran et ne s’applique pas aux navires d’autres pays. Pour les navires non iraniens, l’accès à la mer Caspienne dépend des accords individuels conclus avec les États riverains.

Conclusion

L’accès des navires à la mer Caspienne est conditionnel aux accords entre les États riverains. Si les navires iraniens peuvent entrer dans la Caspienne grâce à un accord avec la Russie, les navires d’autres pays doivent obtenir l’autorisation des autorités compétentes des États riverains. Le statut juridique unique de la mer Caspienne continue de façonner les règles régissant la navigation dans cette étendue d’eau intérieure.