Quelle est la durée de vie du liquide de refroidissement ?

Le Liquide de Refroidissement : Combien de Temps Avant de le Changer ?

Le liquide de refroidissement, souvent oublié dans l’entretien automobile, joue un rôle crucial pour la longévité et la performance de votre moteur. Il est responsable de maintenir la température de fonctionnement idéale, évitant ainsi la surchauffe en été et le gel en hiver. Mais comme toute pièce d’usure, le liquide de refroidissement a une durée de vie limitée. Alors, combien de temps peut-on réellement rouler avec le même liquide de refroidissement ?

La réponse, de manière générale, se situe autour de 5 ans ou 240 000 kilomètres. Cette fourchette est une indication moyenne fournie par de nombreux constructeurs automobiles. Dépasser cette limite peut avoir des conséquences fâcheuses sur la santé de votre moteur.

Pourquoi le liquide de refroidissement se dégrade-t-il ?

Au fil du temps, le liquide de refroidissement perd de son efficacité pour plusieurs raisons :

• Perte de ses propriétés anticorrosion: Le liquide de refroidissement contient des additifs essentiels qui protègent les composants métalliques du système de refroidissement (radiateur, pompe à eau, bloc moteur) contre la corrosion. Ces additifs s’épuisent progressivement.
• Contamination: Des résidus, de la rouille et d’autres impuretés peuvent s’accumuler dans le liquide, altérant sa composition et réduisant son efficacité.
• Changement de pH: Le pH du liquide de refroidissement, qui doit être maintenu dans une plage spécifique pour une protection optimale, peut se modifier avec le temps, le rendant plus acide et donc plus corrosif.

Les risques d’un liquide de refroidissement dégradé :

Si vous ne remplacez pas votre liquide de refroidissement dans les délais recommandés, vous vous exposez à des problèmes potentiels coûteux :

• Corrosion du système de refroidissement : Un liquide corrosif peut attaquer les pièces métalliques, entraînant des fuites, des problèmes de radiateur et, dans les cas les plus graves, des dommages au bloc moteur.
• Surchauffe du moteur : Un liquide dégradé ne refroidit plus efficacement le moteur, ce qui peut conduire à une surchauffe et potentiellement à la destruction du moteur.
• Gel du liquide : En hiver, un liquide de refroidissement altéré peut geler et endommager le bloc moteur ou le radiateur.

Comment s’assurer du bon état de son liquide de refroidissement ?

• Respecter les recommandations du constructeur : Consultez le manuel d’entretien de votre véhicule pour connaître les intervalles de remplacement spécifiques recommandés par le fabricant.
• Inspection visuelle : Vérifiez régulièrement le niveau du liquide de refroidissement dans le vase d’expansion et inspectez sa couleur. Un liquide rouillé, boueux ou trouble est un signe qu’il est temps de le remplacer.
• Test du liquide : Vous pouvez utiliser un testeur de liquide de refroidissement (disponible dans les magasins d’accessoires automobiles) pour mesurer son pH et son point de congélation.

En conclusion, ne négligez pas le liquide de refroidissement de votre véhicule. Un remplacement régulier, tous les 5 ans ou 240 000 km, est un investissement judicieux qui vous évitera des réparations coûteuses et prolongera la durée de vie de votre moteur. Prenez soin de votre véhicule, il vous le rendra !