Quel est le canal le plus fréquenté du monde ?

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Le détroit de Malacca, voie navigable cruciale, voit transiter annuellement plus de 100 000 navires marchands, dont la moitié du trafic mondial pétrolier. Ce chiffre dépasse largement celui du trafic combiné du Pas-de-Calais, second plus fréquenté.
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Le détroit de Malacca : le canal le plus fréquenté au monde

Les voies navigables sont essentielles au commerce international, permettant le transport de marchandises entre les continents. Parmi ces voies navigables, certaines se distinguent par leur trafic exceptionnellement dense. Le détroit de Malacca est l’une de ces voies navigables très fréquentées, étant le canal le plus emprunté au monde.

Situé entre la péninsule malaise et l’île indonésienne de Sumatra, le détroit de Malacca joue un rôle crucial dans le commerce maritime mondial. Plus de 100 000 navires marchands traversent le détroit chaque année, transportant environ la moitié du trafic pétrolier mondial.

Ce chiffre colossal surpasse largement celui du Pas-de-Calais, le deuxième canal le plus fréquenté au monde. Ce dernier accueille environ 50 000 navires marchands par an.

L’importance stratégique du détroit de Malacca découle de sa position géographique, reliant l’océan Indien à la mer de Chine méridionale et à l’océan Pacifique. Cela en fait un passage obligatoire pour les navires transportant des marchandises entre l’Asie et l’Europe ou le Moyen-Orient.

Le trafic intense dans le détroit de Malacca entraîne des défis tels que la congestion, les accidents maritimes et la pollution. Pour faire face à ces problèmes, les pays riverains, la Malaisie, l’Indonésie et Singapour, ont mis en œuvre des mesures de coopération pour garantir la sécurité de la navigation et protéger l’environnement.

En conclusion, le détroit de Malacca demeure le canal le plus fréquenté au monde, un témoignage de son importance critique pour le commerce maritime international. Son trafic exceptionnellement dense souligne la nécessité d’une gestion prudente et d’une coopération continue entre les pays riverains pour garantir le bon fonctionnement de cette voie navigable vitale.