Quel est le principe de fonctionnement du radar ?

Comment le radar nous flashe-t-il ? Au cœur de la technologie Doppler-Fizeau

Vous êtes-vous déjà demandé comment ces boîtiers au bord de la route, si discrets soient-ils, parviennent à détecter notre vitesse et à nous sanctionner en cas d’excès ? La réponse se trouve dans l’ingénieuse application d’un principe physique : l’effet Doppler-Fizeau.

Oublions un instant les radars et imaginons une ambulance sirène hurlante. Lorsque le véhicule s’approche, le son de la sirène nous parait plus aigu, puis plus grave lorsqu’il s’éloigne. Ce phénomène s’explique par la compression et la dilatation des ondes sonores en fonction du mouvement relatif de la source par rapport à l’observateur.

Le principe est identique pour les ondes électromagnétiques utilisées par les radars. Le radar fixe émet un faisceau d’ondes qui se réfléchissent sur les véhicules en mouvement. L’effet Doppler-Fizeau entre alors en jeu :

• Si le véhicule se rapproche du radar, la fréquence de l’onde réfléchie augmente.
• Si le véhicule s’éloigne du radar, la fréquence de l’onde réfléchie diminue.

Le radar, en comparant la fréquence de l’onde émise et celle de l’onde reçue, peut déterminer la vitesse relative du véhicule. Si cette vitesse dépasse la limite autorisée, un système de photographie est déclenché, immortalisant la plaque d’immatriculation du contrevenant.

Il est intéressant de noter que l’effet Doppler-Fizeau est utilisé dans de nombreux autres domaines, tels que la météorologie pour analyser les mouvements des masses d’air, l’astronomie pour déterminer la vitesse des étoiles ou encore en médecine pour l’imagerie médicale par ultrasons.

La prochaine fois que vous croiserez un radar sur votre route, souvenez-vous de cette subtile interaction entre les ondes et le mouvement, un exemple concret de la physique appliquée à notre quotidien.