Quel bateau pour le tour du monde ?

Tour du monde à la voile : le catamaran, un choix judicieux ?

Le rêve ultime pour beaucoup de navigateurs : un tour du monde à la voile. Mais quel bateau choisir pour une telle aventure, exigeante autant physiquement que techniquement ? Si plusieurs options existent, le catamaran s’impose comme un candidat de poids, voire une solution privilégiée pour de nombreux aspirants globe-trotters. Son confort, ses performances et sa sécurité intrinsèque en font un bateau particulièrement adapté à un périple de cette ampleur. Cependant, il est crucial de nuancer cette affirmation et d’examiner les aspects positifs et négatifs avant de prendre une décision définitive.

Les arguments en faveur du catamaran:

• Stabilité exceptionnelle: Le principal atout du catamaran réside indéniablement dans sa stabilité. Moins sujet au roulis que les monocoques, il offre un confort de navigation supérieur, particulièrement appréciable lors des traversées océaniques souvent mouvementées. Ce confort se traduit par une meilleure qualité de vie à bord, essentiel pour un tour du monde qui peut s’étaler sur plusieurs mois, voire années.

• Espace et habitabilité: Les catamarans offrent généralement un espace habitable considérablement plus important que les monocoques de taille équivalente. Cet espace supplémentaire se traduit par des cabines plus spacieuses, des rangements abondants, et un carré plus convivial, permettant de vivre confortablement à bord à plusieurs personnes.

• Performances: Bien que l’image du catamaran soit parfois associée à une navigation plus lente, les modèles modernes, notamment ceux conçus pour la croisière hauturière, affichent des performances remarquables, capables de belles allures de vitesse. Leur large surface de voilure et leur faible tirant d’eau leur permettent d’évoluer facilement dans des conditions variées.

• Sécurité accrue: La stabilité de forme et la répartition du poids sur deux coques confèrent au catamaran une meilleure flottabilité et une résistance accrue au chavirage. En cas de problème, la probabilité de survie est statistiquement plus élevée qu’avec un monocoque. De plus, la hauteur libre au-dessus de l’eau offre une meilleure protection contre les vagues déferlantes.

Les points à considérer avant l’achat:

• Coût d’acquisition et d’entretien: Les catamarans sont généralement plus chers à l’achat qu’un monocoque de taille équivalente. L’entretien, notamment des éléments tels que les safrans et les gouvernes, peut également être plus onéreux.

• Manœuvrabilité: La manœuvrabilité d’un catamaran peut être plus complexe que celle d’un monocoque, notamment dans des espaces confinés ou par vents faibles. Une bonne formation et de l’expérience sont essentielles.

• Tirant d’eau: Bien que leur faible tirant d’eau soit un atout dans certains contextes, il peut limiter l’accès à certains mouillages ou ports peu profonds.

Conclusion:

Le catamaran représente un excellent choix pour un tour du monde à la voile, notamment pour ceux qui privilégient le confort, l’espace et la sécurité. Cependant, il est important de bien peser les avantages et les inconvénients, en fonction de son expérience, de son budget et de ses attentes. Une analyse rigoureuse, couplée à une formation appropriée, est indispensable pour mener à bien ce projet ambitieux et inoubliable. L’idéal reste de tester différents types de bateaux avant de se lancer dans l’aventure et de bien définir son itinéraire afin de choisir le bateau le mieux adapté aux conditions rencontrées.