Quel est le circuit le plus dur du monde ?

Le Nordschleife : Le circuit le plus redouté au monde

Le Nordschleife, surnommé “l’Enfer Vert”, est un circuit automobile légendaire situé dans les montagnes de l’Eifel, en Allemagne. Conçu à l’origine comme un circuit d’essai pour l’industrie automobile allemande, il est devenu au fil des ans un symbole de l’exigence et de la dangerosité dans le monde de la course automobile.

Avec une longueur de 20,832 km, le Nordschleife se caractérise par son tracé sinueux, ses dénivelés prononcés et ses virages enchaînés. Il compte pas moins de 73 virages, dont 33 à gauche et 40 à droite. Les plus célèbres d’entre eux sont l’Adenauer Forst, une longue courbe à droite négociée à près de 200 km/h, et la Flugplatz, une ligne droite se terminant par une descente plongeante et un virage à angle droit.

Sa difficulté réside également dans ses dénivelés importants. Le point culminant du circuit se situe à 617 mètres d’altitude, tandis que le point le plus bas se trouve à 320 mètres. Les pentes atteignent jusqu’à 16 % en montée et 11 % en descente, ce qui sollicite considérablement les systèmes de freinage et de suspension des véhicules.

Le Nordschleife est connu pour ses nombreux accidents, souvent graves. La combinaison de la vitesse, des virages serrés et des dénivelés imprévisibles en fait un circuit très dangereux. En 1976, le pilote autrichien Niki Lauda a subi un grave accident sur le Nordschleife lors du Grand Prix d’Allemagne, marquant un tournant dans l’histoire de la sécurité en Formule 1.

Malgré sa réputation d’enfer, le Nordschleife attire toujours les pilotes et les amateurs de courses automobiles du monde entier. Pour les pilotes, c’est un défi ultime qui permet de tester leurs limites. Pour les spectateurs, c’est un spectacle époustouflant qui offre des images inoubliables de vitesse, de courage et parfois même de drame.

Le Nordschleife est une légende vivante du monde du sport automobile. Sa difficulté, son danger et sa beauté en font un circuit unique, respecté par les pilotes et admiré par les passionnés de courses. C’est l’un des rares circuits au monde où l’on peut encore ressentir l’essence brute de la compétition automobile.