Quel est le code de la route le plus difficile au monde ?

Le Saint Graal de l’échec routier : Déterminer le code de la route le plus difficile au monde

Définir le code de la route “le plus difficile au monde” est une tâche aussi subjective que périlleuse. Il n’existe pas de classement officiel, et la difficulté perçue dépend fortement de la familiarité du candidat avec les règles, la complexité du réseau routier, et même de la personnalité de l’examinateur. Cependant, certains pays se distinguent par l’exigence extrême de leurs examens de conduite, faisant naître une légende autour de leur difficulté. Le Japon, souvent cité parmi les prétendants au titre, offre un exemple saisissant de rigueur.

L’examen pratique japonais, loin d’être une simple formalité, est une épreuve de concentration et de précision qui met à rude épreuve les nerfs des candidats. La fameuse limitation de vitesse à 30 km/h sur le parcours d’examen n’est qu’un aspect, bien que significatif, de cette difficulté. Cette vitesse réduite, loin d’être une simple concession à la sécurité, exige une extrême vigilance et un contrôle parfait du véhicule, particulièrement dans les zones urbaines denses. Un simple dépassement, même minime, peut entraîner l’échec immédiat.

Mais la vitesse n’est pas le seul facteur déterminant. La précision est reine. Au Japon, le respect scrupuleux des règles, y compris les plus infimes détails, est impératif. Un seul arrêt manqué à un feu rouge, même si le conducteur s’arrête dans les secondes qui suivent, est synonyme d’échec. Il en va de même pour le moindre écart de conduite, comme un clignotant oublié, un changement de voie mal négocié ou un stationnement imparfait. La tolérance est quasiment nulle.

Au-delà de la rigueur de l’examen, la complexité du réseau routier japonais, particulièrement dans les grandes villes, contribue à la réputation de difficulté de son code de la route. La densité de la circulation, la présence de nombreuses intersections complexes et les règles spécifiques liées à la circulation des piétons et des vélos demandent une adaptation et une anticipation constantes.

Alors, le Japon détient-il le titre du code de la route le plus difficile ? Peut-être. Mais la réponse reste subjective. D’autres pays, comme la Suisse avec ses routes montagneuses et ses règles spécifiques, ou certains pays du Moyen-Orient avec leur circulation dense et parfois anarchique, pourraient prétendre au même titre. La difficulté ne réside pas seulement dans la lettre du code, mais également dans son application et son interprétation dans un contexte socio-culturel particulier. En définitive, le “code de la route le plus difficile au monde” reste une notion relative, un mythe alimenté par la réputation de certains pays et la complexité de leurs systèmes routiers.