Quel permis bateau pour naviguer en Espagne ?

Naviguer sous le soleil espagnol : Décryptage des permis bateau nécessaires

L’Espagne, avec ses côtes ensoleillées et ses eaux cristallines, attire chaque année de nombreux plaisanciers. Mais avant de larguer les amarres et de profiter pleinement de la navigation dans les eaux territoriales espagnoles, il est essentiel de bien comprendre la réglementation en matière de permis bateau. Une information souvent simplifiée à l’excès, laissant planer le doute sur les titres réellement requis.

Contrairement à une idée répandue, l’affirmation selon laquelle le permis “Patron de Yate” (PY) est systématiquement nécessaire pour naviguer en Espagne est incomplète et peut induire en erreur. Si le PY est effectivement un permis hauturier reconnu et apprécié, il n’est pas obligatoirement requis pour toutes les situations de navigation en Espagne.

La réglementation espagnole distingue plusieurs cas de figure, basés principalement sur la distance de navigation par rapport à la côte et la taille du bateau :

• Navigation proche de la côte : Pour naviguer jusqu’à 2 milles d’un abri, le “Titulín” (Licencia de Navegación) espagnol suffit. Ce permis est facile à obtenir et permet de piloter des bateaux jusqu’à 6 mètres de longueur et avec une puissance maximale déterminée. Il est donc parfaitement adapté aux petites excursions côtières et à la découverte des criques et plages. Pour les ressortissants français, le permis côtier français est reconnu comme équivalent pour l’obtention du Titulín.

• Navigation jusqu’à 12 milles d’un abri : Le PNB (Permis National Bateau) français, ainsi que d’autres permis européens équivalents, sont généralement acceptés pour naviguer jusqu’à cette distance. Il est important de vérifier la correspondance des permis et les éventuelles exigences spécifiques auprès des autorités espagnoles compétentes.

• Navigation au-delà de 12 milles d’un abri : C’est dans ce cas que le “Patron de Yate” (PY), ou un permis hauturier équivalent délivré par un autre État membre de l’Union Européenne, devient nécessaire. Le PY permet effectivement de naviguer jusqu’à 60 milles d’un abri sur des embarcations jusqu’à 20 mètres, sans limite de puissance moteur.

Points importants à retenir :

• La validation des pratiques de voile est obligatoire pour naviguer sur un voilier, quelle que soit la distance de navigation.
• Un certificat restreint de radiotéléphoniste (CRR) ou un certificat d’opérateur général (COG) est requis pour utiliser la VHF en Espagne.
• Il est fortement conseillé de se renseigner auprès des autorités maritimes espagnoles ou d’un professionnel du nautisme pour connaître les dernières réglementations en vigueur et s’assurer d’avoir les permis adéquats pour naviguer en toute légalité et sécurité.

Naviguer en Espagne est un véritable plaisir, mais il est crucial de bien préparer son voyage et de se conformer à la législation locale pour éviter tout désagrément. Une bonne information est la clé d’une navigation sereine et en toute sécurité.