Dois-je conduire si je suis fatigué ?

Fatigue au volant : Un danger silencieux qui peut coûter cher

La question “Dois-je conduire si je suis fatigué ?” est fondamentale et mérite une réponse claire et sans équivoque : Non. La fatigue au volant est un ennemi sournois, bien plus pernicieux que beaucoup ne le pensent. Elle insidieusement altère nos capacités et transforme une simple balade en un risque majeur pour soi-même et pour les autres usagers de la route.

Trop souvent, la fatigue est reléguée au second plan, éclipsée par d’autres dangers plus “visibles” comme la consommation d’alcool ou l’excès de vitesse. Pourtant, la somnolence au volant est une cause importante d’accidents de la route, et ses effets sont dévastateurs.

Pourquoi la fatigue est-elle si dangereuse ? La réponse réside dans ses impacts directs sur notre corps et notre esprit :

• Altération de la mémoire et de la coordination : Comme le soulignent les experts, la fatigue affecte insidieusement notre mémoire et notre capacité à coordonner nos mouvements. Des actions simples comme freiner, tourner, ou même maintenir une trajectoire stable deviennent plus difficiles. La concentration s’amenuise, et le temps de réaction s’allonge, rendant la conduite beaucoup plus risquée.
• Manque de lucidité : L’un des aspects les plus préoccupants est la perte de lucidité. Souvent, le conducteur fatigué n’est pas pleinement conscient de son état de somnolence. Il peut se sentir capable de continuer, alors que ses capacités sont en réalité fortement diminuées. Cette surestimation de soi est un piège mortel.
• Effets comparables à l’alcool : Des études ont démontré que les effets de la fatigue sur les fonctions cognitives et motrices sont similaires à ceux induits par l’alcool. Conduire avec une privation de sommeil équivalente à quelques heures seulement peut avoir le même impact qu’un taux d’alcoolémie dépassant la limite autorisée.

Alors, comment se protéger de ce danger ?

• Reconnaître les signes de fatigue : Soyez attentifs aux signaux d’alerte. Bâillements fréquents, picotements dans les yeux, difficultés à se concentrer, raideurs de la nuque, et micro-sommeils sont autant de signes indiquant qu’il est temps de s’arrêter.
• Planifier ses trajets : Évitez les longs trajets sans pauses régulières. Prévoyez des arrêts toutes les deux heures pour vous reposer, vous dégourdir les jambes et prendre l’air.
• Dormir suffisamment : Assurez-vous de bénéficier d’un sommeil réparateur avant de prendre la route. Un manque de sommeil accumulé peut avoir des conséquences dramatiques.
• Éviter les médicaments somnifères : Certains médicaments peuvent provoquer une somnolence accrue. Consultez votre médecin ou votre pharmacien pour connaître les effets secondaires potentiels de vos traitements.
• Partager la conduite : Si vous voyagez à plusieurs, alternez la conduite pour éviter la fatigue excessive.

En conclusion, la fatigue au volant est un danger réel et sous-estimé. Ne prenez pas de risques inutiles. Si vous vous sentez fatigué, ne conduisez pas. Votre sécurité et celle des autres en dépendent. Un trajet différé est toujours préférable à un accident.