Quel type de liquide met-on dans un radiateur ?

Au-delà de l’eau : le secret d’un radiateur performant

Le radiateur, pièce maîtresse du système de refroidissement d’une voiture, ne fonctionne pas simplement avec de l’eau. Bien que l’eau soit un excellent vecteur de chaleur, son utilisation seule dans un radiateur est non seulement inefficace, mais aussi dangereuse pour le moteur. Alors, quel type de liquide faut-il utiliser ? La réponse est plus nuancée qu’il n’y paraît.

On utilise un liquide de refroidissement, un mélange spécifique d’eau et d’antigel, aussi appelé antigel-caloporteur. Ce n’est pas une simple question de mélanger de l’eau du robinet avec un produit du commerce. Le choix et les proportions du mélange sont cruciaux pour garantir la longévité et le bon fonctionnement du moteur.

L’eau, bien qu’absorbant efficacement la chaleur du moteur, présente plusieurs inconvénients majeurs. Son point de congélation (0°C) la rend inutilisable en hiver, car elle gèle et peut endommager gravement les composants du système de refroidissement. De même, son point d’ébullition (100°C) est trop bas pour résister aux températures élevées atteintes par un moteur en fonctionnement, notamment lors de fortes sollicitations ou de conditions climatiques difficiles. La corrosion est un autre fléau auquel l’eau seule expose le système de refroidissement, entraînant des fuites, des bouchages et des réparations coûteuses.

C’est là qu’intervient l’antigel, composant essentiel du liquide de refroidissement. Il abaisse le point de congélation du mélange, empêchant ainsi la formation de glace qui pourrait fissurer les durites et le bloc moteur. Simultanément, il élève le point d’ébullition, protégeant le moteur de la surchauffe. Au-delà de ces propriétés thermiques, l’antigel possède des additifs anticorrosion qui préservent les composants métalliques du système de refroidissement, prolongeant ainsi sa durée de vie.

Le choix du liquide de refroidissement dépendra de plusieurs facteurs, notamment la température ambiante minimale prévue, le type de moteur et les recommandations du constructeur automobile. Le manuel d’utilisation du véhicule précisera généralement le type de liquide recommandé et le ratio eau/antigel approprié. Utiliser un liquide de refroidissement inapproprié peut avoir des conséquences graves, allant de la surchauffe du moteur à des dommages irréversibles.

En conclusion, le liquide idéal pour un radiateur n’est pas simplement de l’eau. C’est un mélange précis d’eau et d’antigel, un cocktail soigneusement équilibré pour garantir la performance, la sécurité et la longévité du système de refroidissement de votre voiture. Ne négligez jamais l’importance de ce liquide vital pour la santé de votre moteur. Consultez toujours le manuel de votre véhicule et privilégiez les liquides de refroidissement de qualité supérieure, conformes aux normes en vigueur.