Kan man se om en bil varit krockad?

Har bilen varit i en krock? En noggrann blick avslöjar sanningen.

Att köpa begagnad bil kan vara spännande, men också riskfyllt. En dold krock i bilens historia kan innebära kostsamma reparationer i framtiden. Lyckligtvis finns det flera sätt att själv undersöka om en bil har varit med om en olycka. Att bara lita på säljarens ord räcker inte – en grundlig egen inspektion är avgörande.

Den här artikeln guidar dig genom de viktigaste punkterna för att identifiera tecken på tidigare krockar. Kom ihåg att detta är en guide och inte en garanti. För en heltäckande bedömning rekommenderas en professionell besiktning.

Vad ska man leta efter?

Att upptäcka tecken på en tidigare krock kräver en systematisk undersökning av bilens kaross och mekaniska delar. Följande punkter är särskilt viktiga:

• Lack och färg: Jämför bilens lack noggrant över hela karossen. Olika nyanser av färg, ojämnheter i lackeringen, eller “rynkor” i lacken kan vara tecken på reparationer efter en krock. Använd gärna en ficklampa för att belysa ytorna i olika vinklar och upptäcka små skavanker. Var extra uppmärksam på skarvar mellan olika plåtdelar – om passformen inte är perfekt kan det indikera tidigare reparationer.

• Spelar det någon roll om det är en liten repa? Små repor och skavanker är ofta ofrånkomliga vid normal användning och behöver inte tyda på en krock. Men om du hittar flera små repor samlade på ett och samma ställe, eller om reporna ser ut att gå djupt ner i lacken, kan det vara värt att undersöka närmare.

• Fogar och skarvar: Kontrollera noggrant fogar och skarvar mellan olika plåtdelar, som dörrar, huv och baklucka. Ojämna skarvar eller spalter som är olika breda på olika ställen kan indikera att plåten har bytts ut eller rätats ut efter en krock.

• Mätningar: En mer avancerad metod är att använda en tjockleksmätare för lack. Denna mätare kan upptäcka om bilens lack är tjockare på vissa ställen, vilket kan vara ett tecken på att plåt har spacklats och lackerats om efter en reparation. Det kan vara värt att låna eller hyra en sådan mätare för en noggrannare undersökning.

• Under motorhuven: Inspektera motorrummet noggrant. Se efter missfärgningar eller reparationer på chassit, stötfångare, strålkastare och andra delar. Skillnader i lackering på dessa delar kan tyda på tidigare reparationer.

• Dokumentation: Be säljaren om dokumentation som visar bilens servicehistorik och eventuella reparationer. En komplett servicehistorik kan vara ett tecken på att bilens tidigare ägare har tagit hand om den väl, och kan även visa om bilen har varit inblandad i en krock.

Viktigt att komma ihåg:

Den här guiden är till för att öka din medvetenhet. En noggrann visuell inspektion är ett bra första steg, men det ersätter inte en professionell besiktning. En oberoende bilbesiktning kan ge dig en mer komplett och tillförlitlig bedömning av bilens skick och historia. Investera i en sådan besiktning innan du köper en begagnad bil – det kan spara dig mycket pengar i längden.