Hur många ton lastar en lastbil med släp?

Lastbil med släp: Hur mycket får den egentligen lasta?

Frågan om hur mycket en lastbil med släp kan lasta är mer komplex än man kanske först tror. Medan den ofta citerade siffran 36 ton ger en bra fingervisning, finns det flera faktorer som spelar in och som kan påverka den maximala tillåtna lastvikten.

Den generella regeln: 36 ton

Som en generell riktlinje stämmer det att en tung lastbil med släp i Sverige ofta får lasta runt 36 ton. Detta är en vanlig siffra som används för att uppskatta lastkapaciteten och kan också vara baserad på vad som är ekonomiskt mest fördelaktigt för åkeriet. Denna vikt inkluderar både lastens vikt och vikten av lastpallar och eventuell emballage.

EU-pallar som riktmärke:

Att relatera lastvikten till antalet EU-pallar är ett praktiskt sätt att visualisera kapaciteten. En lastbil med släp som kan ta 36 ton kan generellt rymma cirka 48 EU-pallar, med en fördelning på runt 18 pallar på lastbilen och 30 pallar på släpet. Detta är dock en uppskattning och det faktiska antalet pallar kan variera beroende på hur lasten packas och pallarnas exakta mått.

Faktorer som påverkar den maximala lastvikten:

Men varför kan det variera? Flera faktorer påverkar den maximala tillåtna lastvikten för en lastbil med släp:

• Fordonskombinationens tekniska kapacitet: Varje lastbil och släp har en specifik teknisk kapacitet som är angiven av tillverkaren. Denna kapacitet baseras på axelbelastning, bromssystem och andra säkerhetsaspekter.
• Gällande lagstiftning: Svensk och europeisk lagstiftning reglerar de maximala tillåtna vikterna för lastbilar och släp. Dessa regler syftar till att säkerställa trafiksäkerhet och skydda väginfrastrukturen. Vägverkets bestämmelser är de som gäller.
• Axelavstånd och axelantal: Axelavståndet och antalet axlar på både lastbilen och släpet påverkar den maximala tillåtna vikten. Längre axelavstånd och fler axlar tillåter generellt högre vikter.
• Vägtypen: Vissa vägar kan ha begränsningar för den maximala tillåtna vikten, vilket påverkar den faktiska lastkapaciteten. Det är viktigt att känna till de lokala reglerna.
• Lastfördelningen: En jämn lastfördelning är avgörande för att undvika överbelastning på enskilda axlar. Felaktig lastfördelning kan leda till böter och säkerhetsrisker.

Viktigt att tänka på:

Att överskrida den maximala tillåtna lastvikten är olagligt och kan leda till allvarliga konsekvenser, inklusive:

• Böter: Överträdelser av lastviktsbestämmelser kan resultera i höga böter för både föraren och åkeriet.
• Indraget körkort: I allvarliga fall kan förarens körkort dras in.
• Ökad olycksrisk: Överlastade fordon är svårare att kontrollera och bromsa, vilket ökar risken för olyckor.
• Skador på väginfrastrukturen: Tunga fordon sliter mer på vägarna, och överlastade fordon kan orsaka betydande skador.

Slutsats:

Att veta hur mycket en lastbil med släp får lasta är kritiskt för alla som är involverade i transportindustrin. Medan 36 ton är en vanlig siffra, är det viktigt att komma ihåg att den faktiska lastkapaciteten kan variera beroende på en mängd faktorer. Genom att vara medveten om lagstiftningen, fordonets tekniska kapacitet och vikten av korrekt lastfördelning kan man säkerställa en säker och laglig transport. Det är alltid rekommenderat att verifiera den exakta lastkapaciteten för den specifika fordonskombinationen och den aktuella vägsträckan innan lastning påbörjas.