Hur många får plats på en SL-buss?

Trångt ombord? En djupdykning i SL-bussens kapacitet

Nästa buss är fullsatt, vänligen avvakta nästa avgång. Denna fras, välbekant för många stockholmare, illustrerar en vardaglig verklighet: SL-bussarna är ofta fulla. Men hur många får egentligen plats i en SL-buss? Svaret är inte helt enkelt, och det varierar beroende på ett antal faktorer. Visst, den gängse uppfattningen, och SL:s officiella riktlinjer, pekar mot en kapacitet på 70-80 personer. Men den siffran döljer en mer komplex verklighet.

70-80 personer är ett genomsnitt som innefattar både sittande och stående passagerare. Antalet sittplatser varierar mellan olika bussmodeller, från runt 35 på de mindre ledbussarna till över 40 på de större. Resten av kapaciteten fylls upp av stående passagerare, och det är här det blir knepigt. Komforten, och i förlängningen säkerheten, påverkas starkt av hur många som står.

Tänk dig rusningstrafiken en fredagseftermiddag. 80 personer packade i en buss, axel mot axel, ryggsäckar som krockar, andras utandningsluft i ditt ansikte. Tekniskt sett kanske alla får plats, men är det en rimlig eller ens säker situation? Svaret är, i många fall, nej.

SL själva medger att kapacitetssiffran är flexibel. Vid större evenemang eller under rusningstrafik kan bussarna ta emot fler passagerare än vad som officiellt anges. Detta görs dock på bekostnad av komfort och potentiellt även säkerhet. Förare har vittnesmål om situationer där det varit så trångt att det varit svårt att stänga dörrarna, och där passagerare känt sig oroliga för sin säkerhet.

En annan aspekt att beakta är tillgängligheten. SL-bussar är utrustade med platser reserverade för personer med funktionsnedsättning, barnvagnar och rullstolar. Beroende på hur många som utnyttjar dessa platser kan den totala passagerarkapaciteten påverkas. Vidare kan placeringen av dessa platser, och hur lättåtkomliga de är, påverka hur smidigt ombordstigning och avstigning sker, vilket i sin tur påverkar bussarnas punktlighet.

Utöver dessa faktorer spelar även bussmodellen en roll. En ledbuss har naturligtvis större kapacitet än en standardbuss. Även inom kategorin ledbussar finns variationer, beroende på tillverkare och specifik modell. SL:s flotta består av en mix av olika modeller, vilket gör det svårt att ge ett exakt svar på frågan om kapacitet.

Sammanfattningsvis, medan 70-80 personer är en rimlig uppskattning av en SL-buss genomsnittliga kapacitet, är det viktigt att komma ihåg att det är just ett genomsnitt. Den faktiska kapaciteten varierar beroende på en mängd faktorer, inklusive bussmodell, tidpunkt på dygnet, och hur många som behöver prioriterade platser. I slutändan är det förarens bedömning som avgör hur många passagerare som kan tas ombord, med hänsyn till både säkerhet och komfort. Kanske är det dags att börja tänka på kapacitet inte bara i termer av antal, utan även i termer av rimlighet och mänsklig värdighet.