Måste man plinga på tvärbanan?

6 se

På Tvärbanan i Stockholm är det inte nödvändigt att signalera med ringklockan för att gå av. Den stannar vid hållplatserna oavsett, men om man inte plingar kan man riskera att missa ett stopp och behöva åka vidare.

Kommentar 0 gillar

Plinga eller inte plinga? Tvärbanans outtalade etikett

Tvärbanan, Stockholms gula spårvagn, glider fram genom staden och stannar plikttroget vid varje hållplats. Men en fråga gnager i bakhuvudet på många resenärer: Måste man verkligen plinga? Svaret är, tekniskt sett, nej. Tvärbanan är programmerad att stanna vid alla angivna hållplatser, oavsett om någon signalerar sin avstigning eller inte.

Att trycka på stoppknappen är alltså inte en nödvändighet för att gå av. Det kan dock vara en stark rekommendation. Systemet bygger på att föraren gör en visuell bedömning av plattformen. Om ingen väntar och ingen signalerar avstigning kan föraren, särskilt under rusningstid eller vid mindre trafikerade hållplatser, anta att ingen ska av och därmed köra vidare utan att öppna dörrarna.

Tänk dig scenariot: Du är djupt försjunken i en podcast, blicken fäst vid fönstret och tankarna mil bort. Du glömmer att plinga. Hållplatsen närmar sig, föraren ser ingen väntande resenär och ingen signalerar avstigning. Dörrarna förblir stängda, tvärbanan glider vidare och du missar din station. Frustrationen är ett faktum.

Att plinga blir därmed en form av outtalad etikett, en liten gest som underlättar för både förare och passagerare. Det eliminerar risken för missförstånd och säkerställer en smidig avstigning. För din egen skull, för att undvika onödig stress och för att visa hänsyn till föraren, tryck på stoppknappen. Det tar bara en sekund och kan spara dig värdefull tid och energi.

Dessutom, tänk på dina medresenärer! En tydlig signal om att någon ska av kan hjälpa dem att förbereda sig för att stiga på, vilket i sin tur bidrar till ett smidigare flöde på och av tvärbanan. Så, nästa gång du åker, plinga gärna – det är en liten handling med stor betydelse.