Var går gränsen för buss?

Var går gränsen för bussens företräde?

På svenska vägar har bussar ett särskilt företräde, men gränserna för detta är inte alltid tydliga. Det handlar inte om att bussar har “rättighet” att köra hur som helst, utan om att andra trafikanter bör visa hänsyn och anpassa sin körning för att möjliggöra en säker och smidig trafikflöde, särskilt vid busshållplatser.

Givet att bussens företräde främst handlar om säkerheten för alla trafikanter, så är den centrala faktorn inte hastigheten i sig, utan snarare de omständigheter som uppstår vid en avgång från en hållplats. Bussen, som ofta transporterar många passagerare, behöver extra utrymme för att kunna avlägsna sig från hållplatsen säkert och tryggt.

Fokus ligger på situationen, inte på en fast hastighetsgräns. Det kan vara så att även på vägar med 70 km/tim det finns behov att anpassa körning om det uppstår ett behov för bussen att avgå. Det innebär att det i den specifika situationen gäller en lägre hastighet för den övriga trafiken, så att bussen kan avlägsna sig från hållplatsen utan risk.

Kriterierna för företräde summeras som:

• Prioritet vid avgång från hållplats: Bussen prioriteras vid avgång från en hållplats. Detta gäller oavsett väglag eller hastighetsbegränsning.
• Anpassa hastigheten: Du ska minska farten och stanna, om det behövs, för att ge bussen företräde vid avgång från hållplatsen.
• Situationsspecifikt: Situationen, inte hastighetsgränsen, styr. Om situationen uppstår på en väg med 70 km/tim, måste du anpassa din hastighet, eller stanna, för att säkerställa en säker avgång.

Viktigt meddelande: Att vara observant och lyhörd för övrig trafik är avgörande. En korrekt bedömning av situationen är nyckeln till att ge bussen det företräde som den behöver.