Varför ska man inte blanda röd och blå glykol?

Den Förrädiska Blandningen: Därför du Absolut Inte Ska Blanda Röd och Blå Glykol

Att hålla sin bil i toppskick är en balansgång mellan regelbunden service och att förstå de grundläggande behoven hos de olika systemen. Ett system som ofta glöms bort, men som är essentiellt för motorns välmående, är kylsystemet. Hjärtat i detta system är kylvätskan, ofta kallad glykol. Och här kommer en viktig varning: blanda aldrig glykol av olika färger, speciellt inte röd och blå!

Det är lätt att tänka att glykol bara är glykol, och att färgerna endast är till för att skilja dem åt. Men sanningen är att färgerna representerar olika typer av glykol med distinkta kemiska sammansättningar och, framför allt, olika typer av korrosionsskyddande tillsatser. Dessa tillsatser är specifikt utformade för att skydda de olika materialen som finns i just din bils kylsystem från korrosion och slitage.

Problemet uppstår när du blandar glykol med olika färger, som röd och blå. De olika korrosionsskyddande tillsatserna i de olika typerna av glykol kan reagera med varandra på ett negativt sätt. Istället för att komplettera varandra och erbjuda ett fullgott skydd, kan de neutralisera eller till och med motverka varandras effekter.

Konsekvenserna av denna kemiska reaktion kan vara allvarliga:

• Försämrat korrosionsskydd: Resultatet blir en kylvätska som inte längre skyddar kylsystemets känsliga komponenter, som aluminium, koppar, och gummidetaljer, mot rost och korrosion.
• Ökad risk för läckage: Korrosion kan leda till försvagning av rör, slangar och packningar, vilket ökar risken för läckage av kylvätska.
• Överhettning: Ett system med korrosion och blockeringar fungerar ineffektivt, vilket kan leda till överhettning av motorn, med potentiellt katastrofala följder.
• Förkortad livslängd på kylvätskan: Blandningen resulterar i en instabil kylvätska som behöver bytas ut betydligt oftare än om rätt typ använts.

Den gyllene regeln är därför enkel: Använd alltid samma typ av glykol som redan finns i kylsystemet! Om du är osäker på vilken typ din bil behöver, konsultera bilens instruktionsbok eller kontakta en kunnig mekaniker.

Vad ska du göra om du redan har blandat?

Om du misstänker eller vet att du har blandat olika typer av glykol är det starkt rekommenderat att du omgående låter en verkstad tömma hela kylsystemet, spola det noggrant och fylla det med rätt typ av glykol. Det är en liten kostnad jämfört med de potentiella skadorna en felaktig blandning kan orsaka.

Genom att vara uppmärksam på vilken typ av glykol du använder och undvika att blanda olika typer kan du spara både tid, pengar och, viktigast av allt, förlänga livslängden på din motor. Kom ihåg, billigt kan bli dyrt, och i detta fall kan fel glykolblandning bli en riktigt kostsam läxa.