Was passiert, wenn man mit einem Elektroauto ins Wasser fällt?

Ab ins Wasser? Was passiert, wenn ein Elektroauto ertrinkt?

Die zunehmende Popularität von Elektroautos wirft auch neue Fragen auf – Fragen, die sich mit konventionellen Verbrennungsmotoren so nicht stellen. Ein Beispiel: Was passiert, wenn ein Elektroauto ins Wasser fällt? Die kurze Antwort lautet: Es wird teuer. Aber die Details sind komplexer und gravierender, als man zunächst annehmen könnte.

Im Gegensatz zu Verbrennungsmotoren, die durch Wasser zwar beschädigt werden können, aber nicht sofort einen Kurzschluss erleiden, ist ein Elektroauto ein Hochspannungssystem, dessen empfindliche Elektronik auf Trockenheit angewiesen ist. Schon ein kurzer Kontakt mit Wasser, beispielsweise durch Überschwemmungen oder ein versehentliches Eintauchen in einen Fluss, kann verheerende Folgen haben.

Die unmittelbaren Gefahren:

• Kurzschlüsse: Das Hochvoltsystem eines E-Autos arbeitet mit Spannungen von mehreren hundert Volt. Wasser leitet Strom, und ein Eindringen von Wasser in die Hochvoltbatterie oder andere Komponenten führt unvermeidlich zu Kurzschlüssen. Diese können nicht nur die Batterie selbst, sondern auch andere elektronische Bauteile irreparabel zerstören. Im schlimmsten Fall droht sogar ein Brand.
• Batterieschäden: Die Lithium-Ionen-Batterie ist das Herzstück eines Elektroautos und gleichzeitig seine teuerste Komponente. Wasser kann die Zellen der Batterie beschädigen, zu internen Kurzschlüssen führen und die Kapazität dauerhaft reduzieren oder die Batterie vollständig zerstören. Dies führt zu einem Totalausfall des Fahrzeugs.
• Korrosion: Salzwasser verstärkt die Korrosion an metallischen Bauteilen erheblich. Nicht nur die Karosserie, sondern auch diverse Sensoren, Bremsen und elektronische Verbindungen sind betroffen. Dieser schleichende Schaden ist oft erst nach einiger Zeit sichtbar und kann zu weiteren Funktionsausfällen führen.
• Mechanische Schäden: Das Gewicht des Wassers, insbesondere bei einem vollständigen Untertauchen, kann mechanische Schäden an den Komponenten verursachen. Durch den Wasserdruck können Dichtungen und Lager beschädigt werden.

Die Folgen:

Die Reparatur eines wassergeschädigten Elektroautos ist extrem aufwendig und teuer. Oftmals ist eine komplette Reparatur der Hochvoltbatterie oder sogar ein Austausch notwendig, was Kosten von mehreren zehntausend Euro verursachen kann. Die Versicherung deckt diesen Schaden zwar in der Regel ab, aber ein hoher Selbstbehalt und die langen Reparaturzeiten sind unvermeidbar. In manchen Fällen ist eine wirtschaftliche Reparatur überhaupt nicht möglich, und das Fahrzeug muss als Totalschaden abgeschrieben werden.

Prävention ist besser als Reparatur:

Um solche Szenarien zu vermeiden, ist Vorsicht geboten. Bei starken Regenfällen oder Überschwemmungen sollte man sein Elektroauto nicht durchfahren. Im Zweifelsfall sollte man lieber auf ein anderes Verkehrsmittel ausweichen. Auch bei der Planung von Fahrten in der Nähe von Gewässern ist Vorsicht geboten. Ein kleines Missgeschick kann schnell zu hohen Kosten und einem erheblichen Ärgernis führen. Die Investition in einen zuverlässigen Versicherungsschutz ist ebenfalls unerlässlich. Letztlich gilt: Wasser und Elektroautos vertragen sich nicht gut.