Ist Mach 1 schneller als Überschall?

Mach 1 und Überschall: Ein klärender Vergleich

Die Begriffe Mach 1 und Überschall werden oft synonym verwendet, was zu Verwirrungen führen kann. Im Kern beschreiben sie jedoch dasselbe Phänomen, aber aus unterschiedlichen Perspektiven. Der Artikel klärt die Beziehung zwischen beiden und beleuchtet die damit verbundenen physikalischen Prinzipien.

Mach 1: Die Definition der Schallgeschwindigkeit

Mach, benannt nach dem österreichischen Physiker Ernst Mach, ist eine dimensionslose Zahl, die das Verhältnis der Geschwindigkeit eines Objekts zur Schallgeschwindigkeit in einem bestimmten Medium (in der Regel Luft) angibt. Mach 1 bedeutet somit exakt Schallgeschwindigkeit. Diese Geschwindigkeit ist nicht konstant, sondern abhängig von Faktoren wie Temperatur, Luftdruck und Luftfeuchtigkeit. Bei Standardbedingungen auf Meereshöhe beträgt die Schallgeschwindigkeit etwa 343 Meter pro Sekunde (1235 km/h).

Überschall: Schneller als die Schallgeschwindigkeit

Überschall hingegen ist ein deskriptiver Begriff. Er bezeichnet schlichtweg jede Geschwindigkeit, die größer als die Schallgeschwindigkeit ist. Daher ist eine Geschwindigkeit von Mach 1,2 beispielsweise deutlich überschallschnell. Die Bezeichnung “Überschall” fokussiert sich auf die Relation zur Schallgeschwindigkeit, während Mach die genaue Geschwindigkeit im Verhältnis zur Schallgeschwindigkeit quantifiziert.

Der Überschallknall: Ein hörbares Phänomen

Der charakteristische Überschallknall entsteht, wenn ein Objekt die Schallmauer durchbricht und mit Überschallgeschwindigkeit fliegt. Er ist keine Folge der hohen Geschwindigkeit selbst, sondern eine Folge der Druckwellen, die sich vor dem Objekt anhäufen und dann als Schockwelle gleichzeitig an den Beobachter gelangen. Diese Schockwelle erzeugt den lauten Knall. Die Stärke des Knalls hängt von verschiedenen Faktoren ab, darunter die Größe und Form des Objekts sowie die Überschallgeschwindigkeit.

Passagierflugzeuge und Überschallflug:

Heutige Passagierflugzeuge erreichen in der Regel nicht Überschallgeschwindigkeit. Der Concorde, das bekannteste Überschall-Passagierflugzeug, wurde aus wirtschaftlichen und umwelttechnischen Gründen (hoher Treibstoffverbrauch, starker Überschallknall) außer Dienst gestellt. Aktuelle Entwicklungen im Bereich der Überschalltechnologie zielen auf leisere und effizientere Flugzeuge ab, doch bis zu einer breiten kommerziellen Nutzung ist es noch ein weiter Weg.

Zusammenfassend lässt sich sagen: Mach 1 ist die Schallgeschwindigkeit, während Überschall jede Geschwindigkeit über der Schallgeschwindigkeit beschreibt. Mach 1 ist also der Grenzwert für Überschallgeschwindigkeit. Die Unterscheidung zwischen beiden Begriffen ist wichtig für ein präzises Verständnis der Aerodynamik und der damit verbundenen Phänomene.