Lề đường được tính từ đâu?

Lề đường: Vùng đất an toàn hay ranh giới mơ hồ?

Câu hỏi tưởng chừng đơn giản “Lề đường được tính từ đâu?” lại ẩn chứa nhiều sắc thái phức tạp hơn ta nghĩ. Không chỉ là một dải đất nằm bên cạnh mặt đường, lề đường mang trong mình nhiều chức năng, từ đảm bảo an toàn giao thông cho đến bảo vệ công trình hạ tầng. Chính vì vậy, ranh giới của nó cũng không thể xác định một cách đơn giản, tùy thuộc vào góc nhìn và mục đích xét đến.

Theo quy định kỹ thuật, lề đường được tính toán từ tim đường, tức là trục đường chính giữa. Từ đó, nó bao gồm ba phần chính: mặt đường, rãnh dọc và phần đất bảo vệ công trình. Mặt đường, phần được dùng để xe cộ lưu thông, rõ ràng là một phần không thể tách rời. Rãnh dọc, với chức năng thoát nước, tạo nên một ranh giới vật lý giữa mặt đường và phần đất bên ngoài. Cuối cùng, phần đất bảo vệ công trình, thường được trồng cây xanh hoặc có các công trình phụ trợ, đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ kết cấu đường và làm đẹp cảnh quan.

Tuy nhiên, điểm quan trọng cần lưu ý là “lề đường” không chỉ là một khái niệm kỹ thuật thuần túy. Mép rãnh dọc, nơi tiếp giáp với phần đất bảo trì, chỉ là ranh giới kỹ thuật của lề đường. Trong thực tế, nhận thức về lề đường của mỗi người lại khác nhau. Đối với người đi bộ, lề đường có thể chỉ là phần đường dành riêng cho họ, có thể rộng hơn hay hẹp hơn phần đất được định nghĩa trong bản vẽ kỹ thuật. Đối với người trồng cây xanh, lề đường có thể là phạm vi quản lý và chăm sóc của họ, mở rộng hơn nữa so với ranh giới kỹ thuật. Thậm chí, đối với chủ nhà có đất giáp đường, lề đường lại là ranh giới giữa tài sản cá nhân và công cộng, nơi ranh giới pháp lý được xác định rõ ràng hơn nhiều.

Tóm lại, câu trả lời cho câu hỏi “Lề đường được tính từ đâu?” không chỉ đơn thuần là “từ tim đường”. Nó phụ thuộc vào góc nhìn và mục đích. Trong khi kỹ thuật xác định lề đường từ tim đường, bao gồm mặt đường, rãnh dọc và phần đất bảo vệ công trình, với mép rãnh dọc là giới hạn ngoài cùng; thì trong thực tế, phạm vi của lề đường lại rộng hơn, mơ hồ hơn và tùy thuộc vào cách chúng ta hiểu và sử dụng nó. Sự đa dạng này chính là điều làm nên sự phức tạp, cũng như sự thú vị của khái niệm lề đường.