Móc lộ giới bao nhiêu mét?

23 lượt xem

Quy định lộ giới đường giao động 19-22m cho phép xây dựng sát mép đường. Công trình cao 22-25m cần lùi 3m, còn công trình 28m trở lên phải lùi 6m so với mốc lộ giới.

Góp ý 0 lượt thích

Quy định về Móc Lộ Giới tại Việt Nam

Việc quy định móc lộ giới là nhằm mục đích đảm bảo an toàn giao thông, mỹ quan đô thị và phục vụ nhu cầu phát triển hạ tầng trong tương lai. Theo quy định hiện hành tại Việt Nam, chiều rộng lộ giới của các tuyến đường cụ thể như sau:

  • Đường phố chính đô thị: 19 – 22 mét
  • Đường phố phụ đô thị: 12 – 16 mét
  • Đường phố khu vực: 9 – 12 mét
  • Đường phố nội bộ: 6 – 8 mét

Quy định về Khoảng Lùi Xây Dựng

Để đảm bảo an toàn và tiện lợi cho việc lưu thông, xây dựng các công trình dọc theo các tuyến đường cần tuân thủ quy định về khoảng lùi xây dựng so với mốc lộ giới:

  • Công trình có chiều cao từ 22 – 25 mét: Lùi lại 3 mét so với mốc lộ giới.
  • Công trình có chiều cao từ 28 mét trở lên: Lùi lại 6 mét so với mốc lộ giới.

Lưu ý:

  • Mốc lộ giới được xác định là ranh giới giữa phần đất dành cho giao thông công cộng và phần đất được phép sử dụng để xây dựng công trình.
  • Khoảng lùi xây dựng được tính từ mép ngoài của công trình đến mốc lộ giới.
  • Trong một số trường hợp đặc biệt, UBND cấp huyện có thể điều chỉnh khoảng lùi xây dựng tùy theo tình hình cụ thể.
  • Việc vi phạm quy định về móc lộ giới và khoảng lùi xây dựng có thể dẫn đến các hình thức xử phạt theo quy định của pháp luật.

Việc tuân thủ các quy định về móc lộ giới và khoảng lùi xây dựng không chỉ giúp đảm bảo an toàn giao thông mà còn tạo nên cảnh quan đô thị hài hòa, ngăn ngừa tình trạng lấn chiếm hành lang giao thông và hỗ trợ cho quá trình phát triển hạ tầng trong tương lai.