Ấn Độ có bao nhiêu sân bay?

Ấn Độ, quốc gia rộng lớn và đông dân nhất thế giới, sở hữu một hệ thống hàng không phức tạp và đang không ngừng phát triển. Tính đến tháng 10 năm 2023, con số chính thức về tổng số sân bay trên toàn lãnh thổ Ấn Độ là 487. Tuy nhiên, con số này cần được hiểu một cách chính xác, bởi nó bao hàm cả sân bay dân sự, phục vụ nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa thương mại, lẫn những sân bay quân sự, đóng vai trò quan trọng trong an ninh quốc gia. Sự phân biệt này rất cần thiết để tránh những hiểu lầm về quy mô thực tế của ngành hàng không dân dụng Ấn Độ.

Trong tổng số 487 sân bay này, chỉ có 131 sân bay đang hoạt động tích cực và thường xuyên phục vụ các chuyến bay thương mại. Điều này cho thấy một thực tế thú vị: một phần lớn các sân bay hiện hữu ở Ấn Độ hoặc đang trong quá trình xây dựng, nâng cấp, hoặc tạm thời ngừng hoạt động vì nhiều lý do khác nhau, từ vấn đề bảo trì, an toàn kỹ thuật cho đến những yếu tố kinh tế – xã hội. Sự chênh lệch đáng kể giữa tổng số sân bay và số sân bay hoạt động thương mại phản ánh sự phức tạp của việc phát triển cơ sở hạ tầng hàng không tại một quốc gia có địa hình đa dạng và dân số phân bố không đồng đều như Ấn Độ.

Việc xây dựng và nâng cấp các sân bay ở Ấn Độ không chỉ là một nỗ lực để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách ngày càng tăng mà còn là một phần quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế – xã hội của đất nước. Nhiều sân bay vùng sâu, vùng xa đang được đầu tư để kết nối những khu vực hẻo lánh với các trung tâm kinh tế, thúc đẩy giao thương và phát triển du lịch. Đồng thời, việc hiện đại hóa các sân bay lớn, như ở Mumbai, Delhi, hay Bangalore, là cần thiết để đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế và thu hút đầu tư nước ngoài vào ngành hàng không.

Tuy nhiên, quá trình phát triển này không thiếu thách thức. Ấn Độ vẫn phải đối mặt với những khó khăn trong việc thu hút vốn đầu tư, quản lý nguồn lực, cũng như đảm bảo an toàn và hiệu quả hoạt động của hệ thống sân bay. Những vấn đề về quy hoạch đô thị, môi trường, và giải phóng mặt bằng cũng là những trở ngại không nhỏ.

Tóm lại, con số 487 sân bay ở Ấn Độ, dù ấn tượng, chỉ là một phần của bức tranh toàn cảnh phức tạp về ngành hàng không của quốc gia này. Để hiểu rõ hơn về quy mô và khả năng hoạt động thực tế, cần chú trọng đến con số 131 sân bay đang phục vụ các chuyến bay thương mại. Sự phát triển liên tục của hệ thống sân bay Ấn Độ phản ánh tham vọng vươn lên trở thành một cường quốc hàng không hàng đầu thế giới, nhưng cũng đặt ra những thách thức không nhỏ cần giải quyết trong tương lai. Việc theo dõi chặt chẽ những thay đổi trong hệ thống sân bay này sẽ giúp chúng ta hiểu rõ hơn về tốc độ phát triển và những định hướng chiến lược của Ấn Độ trong lĩnh vực hàng không.