Cầu Hiền Lương sông Bến Hải dài bao nhiêu km?

38 lượt xem
Cầu Hiền Lương, bắc qua sông Bến Hải, được Pháp xây dựng lại vào tháng 5 năm 1952. Chiếc cầu 7 nhịp, dài 178 mét, có mặt cầu rộng 4 mét và chịu tải trọng tối đa 18 tấn.
Góp ý 0 lượt thích

Cầu Hiền Lương: Biểu tượng của sự chia cắt và thống nhất

Cầu Hiền Lương bắc qua dòng sông Bến Hải, trở thành một biểu tượng bi tráng cho cuộc chiến tranh chia cắt đất nước Việt Nam. Chiếc cầu lịch sử này mang theo trong mình những câu chuyện đau thương và khát vọng đoàn tụ của dân tộc.

Chiều dài và cấu trúc

Cầu Hiền Lương được thực dân Pháp xây dựng lại vào tháng 5 năm 1952. Chiếc cầu gồm 7 nhịp, với chiều dài tổng cộng là 178 mét. Mặt cầu có chiều rộng 4 mét và chịu được tải trọng tối đa 18 tấn. Cấu trúc của cầu khá đơn giản, với những trụ cầu bê tông kiên cố và mặt cầu được lát bằng gỗ.

Ý nghĩa lịch sử

Cầu Hiền Lương trở nên nổi tiếng trong thời kỳ Chiến tranh Việt Nam, khi nó trở thành ranh giới giữa hai miền Nam – Bắc. Dòng sông Bến Hải chia cắt đất nước, và cầu Hiền Lương là điểm giao thoa giữa hai bờ vực. Người dân hai miền không thể tự do qua lại, chỉ được gặp nhau vào những dịp lễ Tết dưới sự giám sát của quân đội.

Chiếc cầu này chứng kiến những cuộc trao đổi tù binh, những cuộc gặp gỡ mong manh giữa người thân hai bên bờ vực. Nó trở thành biểu tượng của nỗi đau chia cắt, khát vọng đoàn tụ và ước mơ hòa bình của người dân Việt Nam.

Sau khi thống nhất

Sau khi đất nước thống nhất vào năm 1975, cầu Hiền Lương được mở lại và trở thành con đường giao thương quan trọng giữa Quảng Trị và Quảng Bình. Chiếc cầu vẫn giữ nguyên cấu trúc ban đầu, nhưng được trùng tu và tu sửa nhiều lần để đảm bảo an toàn cho người đi lại.

Ngày nay, cầu Hiền Lương không chỉ là một di tích lịch sử mà còn là một điểm du lịch hấp dẫn. Du khách đến đây để tham quan, chụp ảnh và cảm nhận bầu không khí lịch sử của một thời đã qua. Chiếc cầu vẫn là một biểu tượng của sự phân chia và thống nhất, nhắc nhở chúng ta về những đau thương và khát vọng của dân tộc Việt Nam.