Sân bay Tân Sơn Nhất có bao nhiêu đường băng?

100 lượt xem

Sân bay Tân Sơn Nhất có hai đường băng, dài 3.048m và 3.800m, nhưng vị trí sát nhau gây hạn chế hoạt động đồng thời của các máy bay.

Đề xuất sửa lỗi 0 lượt thích

Sân bay Tân Sơn Nhất: Sân bay nhộn nhịp nhất Việt Nam với hai đường băng song song

Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, cảng hàng không lớn nhất Việt Nam, đóng vai trò quan trọng trong mạng lưới giao thông của đất nước. Với vị trí chiến lược tại Thành phố Hồ Chí Minh, sân bay này phục vụ nhu cầu đi lại của hàng triệu hành khách mỗi năm. Một trong những đặc điểm nổi bật của Sân bay Tân Sơn Nhất là hệ thống đường băng song song, tạo nên sự khác biệt so với các sân bay khác trong khu vực.

Hai đường băng song song

Sân bay Tân Sơn Nhất sở hữu hai đường băng được định hướng theo hướng Tây Bắc – Đông Nam. Đường băng thứ nhất có chiều dài 3.048 mét, trong khi đường băng thứ hai dài hơn với chiều dài 3.800 mét. Vị trí gần kề nhau của hai đường băng này là điều khác biệt của Sân bay Tân Sơn Nhất so với các sân bay khác.

Sân bay quốc tế Nội Bài ở Hà Nội, sân bay lớn thứ hai Việt Nam, cũng có hai đường băng nhưng chúng được bố trí theo hướng vuông góc với nhau. Sự sắp xếp này cho phép máy bay cất cánh và hạ cánh đồng thời từ các đường băng khác nhau, tối đa hóa công suất hoạt động của sân bay.

Hạn chế của vị trí sát nhau

Tuy nhiên, vị trí sát nhau của hai đường băng tại Sân bay Tân Sơn Nhất lại tạo ra một số hạn chế. Khi máy bay cất cánh hoặc hạ cánh trên một đường băng, hoạt động trên đường băng kia phải tạm dừng để đảm bảo an toàn. Điều này có thể dẫn đến tình trạng chậm trễ chuyến bay và giảm công suất tổng thể của sân bay.

Để giải quyết vấn đề này, Cảng vụ Hàng không miền Nam đang nghiên cứu khả năng mở rộng sân bay và xây dựng một đường băng bổ sung. Đường băng mới này dự kiến sẽ được xây dựng song song với hai đường băng hiện tại, cách xa hơn để cho phép máy bay hoạt động đồng thời.

Sự mở rộng Sân bay Tân Sơn Nhất là một bước đi quan trọng để đáp ứng nhu cầu giao thông hàng không ngày càng tăng của Việt Nam. Với hai đường băng song song và tiềm năng mở rộng trong tương lai, sân bay này sẽ tiếp tục là một trung tâm vận tải chính của đất nước và thúc đẩy sự phát triển kinh tế và xã hội.