Việt Nam có bao nhiêu cửa khẩu lối mở?

Cửa khẩu và lối mở biên giới Việt Nam: Con số biết nói và những điều cần hiểu rõ

Việt Nam, với đường biên giới đất liền dài hơn 4.600 km, tiếp giáp với Trung Quốc, Lào và Campuchia, đóng vai trò quan trọng trong giao thương, hợp tác kinh tế và giao lưu văn hóa khu vực. Sự kết nối này được thể hiện rõ nét qua hệ thống cửa khẩu và lối mở biên giới. Thông tin chính thức cho biết Việt Nam hiện có 87 cửa khẩu biên giới đất liền, bao gồm 26 cửa khẩu quốc tế, chia thành 24 cửa khẩu chính và 37 cửa khẩu phụ. Bên cạnh đó, một mạng lưới dày đặc với hơn 100 lối mở cũng đang hoạt động, trải dài dọc biên giới.

Tuy nhiên, sự phân biệt giữa “cửa khẩu” và “lối mở” đôi khi còn gây nhầm lẫn. Cửa khẩu, đặc biệt là cửa khẩu quốc tế, được trang bị đầy đủ cơ sở hạ tầng, nhân lực và quy trình kiểm soát xuất nhập cảnh, hàng hóa chặt chẽ, đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế. Đây là những điểm giao thương chính thức, đóng vai trò then chốt trong hoạt động xuất nhập khẩu và giao lưu quốc tế. Trong khi đó, lối mở thường mang tính chất địa phương, quy mô nhỏ hơn, phục vụ chủ yếu cho nhu cầu giao thương biên giới của cư dân vùng biên, thường được quản lý bởi chính quyền địa phương và lực lượng biên phòng. Việc kiểm soát tại lối mở cũng được thực hiện nhưng thường không khắt khe như tại cửa khẩu.

Sự tồn tại của hơn 100 lối mở bên cạnh hệ thống cửa khẩu chính thức phản ánh thực tế giao thương sôi động và mối quan hệ gắn bó giữa các cộng đồng dân cư hai bên biên giới. Nó cũng đặt ra những thách thức trong quản lý, kiểm soát, đặc biệt là trong việc ngăn chặn các hoạt động buôn lậu, xuất nhập cảnh trái phép và đảm bảo an ninh biên giới.

Chính vì vậy, việc tăng cường quản lý, đầu tư nâng cấp cơ sở hạ tầng tại các lối mở, đồng thời đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật cho người dân vùng biên là hết sức cần thiết. Điều này không chỉ giúp nâng cao hiệu quả quản lý biên giới mà còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội vùng biên, củng cố quốc phòng – an ninh và tăng cường quan hệ hữu nghị với các nước láng giềng. Việc phân loại, sắp xếp và có thể nâng cấp một số lối mở thành cửa khẩu phụ trong tương lai cũng là một hướng đi cần được xem xét, nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế – xã hội ngày càng tăng của khu vực biên giới. Tóm lại, con số về cửa khẩu và lối mở không chỉ đơn thuần là thống kê mà còn phản ánh bức tranh đa chiều về hoạt động giao thương, an ninh và hợp tác quốc tế của Việt Nam tại khu vực biên giới.