Cánh quạt trực thăng quay bao nhiêu vòng?

Tốc độ Quay của Cánh Quạt Trực Thăng: Bí mật Cất Cánh Thẳng Đứng

Trực thăng, một phát minh mang tính cách mạng trong ngành hàng không, sở hữu khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng đáng kinh ngạc. Bí quyết đằng sau khả năng phi thường này chính là cánh quạt quay ở tốc độ cao.

Khác với máy bay cánh cố định tạo lực nâng thông qua chuyển động về phía trước, trực thăng sử dụng cánh quạt quay theo phương ngang để tạo lực nâng trực tiếp. Những cánh quạt này, thường có từ 2 đến 6 cánh, quay với tốc độ cực cao, tạo ra sự chênh lệch áp suất giữa trên và dưới cánh.

Sự chênh lệch áp suất này dẫn đến một lực đẩy lên, đẩy trực thăng lên khỏi mặt đất. Tốc độ quay của cánh quạt trực thăng rất đa dạng tùy thuộc vào kích thước và mục đích của trực thăng. Tuy nhiên, phạm vi tốc độ điển hình thường nằm trong khoảng:

• Trực thăng hạng nhẹ: 300 – 450 vòng/phút (RPM)
• Trực thăng hạng trung: 220 – 350 RPM
• Trực thăng hạng nặng: 180 – 280 RPM

Tốc độ quay của cánh quạt được điều chỉnh cẩn thận để tối ưu hóa lực nâng trong khi vẫn đảm bảo độ ổn định và kiểm soát. Cánh quạt quay quá chậm sẽ không tạo ra đủ lực nâng để nâng trực thăng lên khỏi mặt đất, trong khi cánh quạt quay quá nhanh có thể gây ra rung động quá mức và làm hỏng máy móc.

Ngoài ra, tốc độ quay của cánh quạt cũng đóng vai trò quan trọng trong việc phản ứng nhanh và khả năng cơ động của trực thăng. Tốc độ quay càng cao, trực thăng càng có thể phản ứng nhanh với các lệnh điều khiển và thực hiện các thao tác cơ động phức tạp.

Sự hiểu biết về tốc độ quay của cánh quạt là rất quan trọng đối với các phi công trực thăng, cho phép họ điều chỉnh tốc độ quay để tối ưu hóa hiệu suất và đảm bảo an toàn trong chuyến bay. Tóm lại, những cánh quạt quay với tốc độ cao chính là yếu tố giúp trực thăng có khả năng cất cánh thẳng đứng, lơ lửng trên không và thực hiện các nhiệm vụ trong các môi trường đòi hỏi khắt khe.