Năm 1967, đường 10, còn gọi là đường 20-7, được mở để vượt Trường Sơn. Xuất phát từ Vạn Ninh, Quảng Ninh, nó chạy về Tây, qua đỉnh Trường Sơn và nối với đường 129 ở Lào.
Điểm mốc lịch sử: Câu chuyện về sự ra đời của Đường 10
Trong bức tranh lịch sử hào hùng của Việt Nam, Đường 10, còn được biết đến với tên gọi Đường 20-7, được ghi dấu như một con đường xuyên Trường Sơn huyền thoại. Sự hình thành của con đường này vào năm 1967 đã đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong nỗ lực giành độc lập của dân tộc.
Xuất phát từ Vạn Ninh, Quảng Ninh, Đường 10 chạy về phía Tây, xuyên qua dãy Trường Sơn hùng vĩ và nối liền với Đường 129 ở Lào. Con đường được xây dựng với mục đích thiết lập một tuyến vận chuyển chiến lược để hỗ trợ cho cuộc kháng chiến chống Mỹ, đưa quân tiếp viện, vũ khí và vật tư vào chiến trường miền Nam.
Quá trình mở đường là một kỳ công vĩ đại, đòi hỏi sự hy sinh và dũng cảm phi thường của những người lính công binh. Họ phải đối mặt với địa hình hiểm trở, rừng rậm rậm rạp và sự truy đuổi ráo riết của kẻ thù. Mỗi mét đất được đào bới, mỗi cây cầu được bắc lên đều thấm đẫm mồ hôi, máu và nước mắt của những người chiến sĩ.
Đường 10 không chỉ là một tuyến giao thông quan trọng, mà còn là biểu tượng của tinh thần đoàn kết, ý chí sắt đá và quyết tâm bảo vệ Tổ quốc của nhân dân Việt Nam. Con đường đã góp phần đáng kể vào chiến thắng cuối cùng, giải phóng miền Nam và thống nhất đất nước.
Ngày nay, Đường 10 vẫn là một con đường huyết mạch, đóng vai trò là cầu nối giao thương giữa các tỉnh miền Trung và Tây Nguyên. Đó cũng là một địa danh lịch sử, ghi dấu về những tháng năm hào hùng của cuộc chiến tranh vệ quốc.