Vỏ tàu ngầm dày bao nhiêu?

Độ dày của vỏ tàu ngầm: An toàn và độ bền trong lòng đại dương

Tàu ngầm là những phương tiện đáng kinh ngạc hoạt động trong môi trường khắc nghiệt dưới đáy đại dương. Một trong những yếu tố đóng vai trò quan trọng trong khả năng hoạt động của chúng là độ dày của lớp vỏ tàu.

Lớp vỏ tàu ngầm thường bao gồm hai lớp:

• Lớp vỏ ngoài: Lớp này tiếp xúc trực tiếp với nước biển và chịu áp lực thủy tĩnh khổng lồ. Nó thường có độ dày khoảng 700 mm (27,6 inch).
• Lớp vỏ trong: Lớp này nằm bên trong lớp vỏ ngoài và giúp bảo vệ các hệ thống bên trong khỏi hư hại do va chạm hoặc cháy nổ. Nó thường dày khoảng 800 mm (31,5 inch).

Độ dày này cung cấp cho vỏ tàu ngầm khả năng chịu được áp lực cực lớn lên tới hàng tấn trên mỗi inch vuông. Khoang giữa hai lớp vỏ được lấp đầy bằng một giàn ép nước, một chất lỏng truyền áp lực thủy tĩnh một cách đồng đều.

Độ dày của vỏ tàu ngầm không chỉ quan trọng đối với khả năng chịu áp lực mà còn cải thiện độ cứng vững tổng thể của cấu trúc. Điều này cho phép tàu ngầm chịu được những thay đổi đột ngột về độ sâu và hướng, đồng thời góp phần vào khả năng cơ động dưới nước của tàu.

Ngoài ra, độ dày của lớp vỏ còn đóng vai trò là lá chắn bảo vệ tàu ngầm khỏi các mối đe dọa bên ngoài như mìn hoặc ngư lôi. Nó hấp thụ và phân tán năng lượng từ những tác động này, giảm thiểu thiệt hại cho các hệ thống và thủy thủ đoàn bên trong.

Kết luận, độ dày của vỏ tàu ngầm là một yếu tố quan trọng góp phần vào an toàn và độ bền của phương tiện dưới nước này. Lớp vỏ kép, bao gồm lớp vỏ ngoài dày 700 mm và lớp vỏ trong dày 800 mm, tạo nên một lá chắn bảo vệ hiệu quả cho con tàu và những người bên trong khi chúng lướt qua những vùng sâu thăm thẳm của đại dương.