Bảo lâu thì bảo dưỡng xe?

Bảo dưỡng xe định kỳ: Bao lâu thì nên thực hiện?

Bảo dưỡng xe định kỳ đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì hiệu suất và kéo dài tuổi thọ của xe. Việc thay thế các bộ phận thiết yếu theo lịch trình được khuyến nghị sẽ giúp ngăn ngừa hỏng hóc, tiết kiệm chi phí sửa chữa và đảm bảo an toàn cho bạn. Dưới đây là tần suất bảo dưỡng xe được khuyến nghị cho các bộ phận khác nhau:

Dầu nhớt:
Dầu nhớt đóng vai trò bôi trơn và làm mát động cơ, vì vậy việc thay dầu thường xuyên là điều cần thiết. Đối với xe chạy dưới điều kiện bình thường, dầu nhớt nên được thay sau mỗi 2.000-3.000 km.

Dầu phanh và má phanh:
Dầu phanh giúp truyền lực từ bàn đạp phanh đến má phanh, trong khi má phanh tạo ra ma sát để dừng xe. Cả hai bộ phận này cần được kiểm tra và thay thế nếu cần thiết sau mỗi 15.000-20.000 km.

Phụ tùng khác:
Ngoài dầu nhớt và dầu phanh, còn một số bộ phận khác cũng cần được bảo dưỡng định kỳ:

• Bugi: Cung cấp tia lửa để đánh lửa, nên thay thế sau mỗi 30.000-60.000 km.
• Dầu láp: Bôi trơn các bộ phận chuyển động trong hệ thống truyền động, nên thay thế sau mỗi 40.000-60.000 km.
• Lọc gió: Lọc không khí đi vào động cơ, cần thay thế sau mỗi 10.000-15.000 km.
• Dây cu-roa: Truyền công suất giữa các bộ phận động cơ, cần thay thế sau mỗi 50.000-100.000 km.
• Nước làm mát: Ngăn động cơ quá nhiệt, cần thay thế sau mỗi 40.000-50.000 km hoặc theo khuyến nghị của nhà sản xuất.

Săm lốp:
Săm lốp giữ cho lốp xe được căng và ngăn không khí thoát ra ngoài. Nên kiểm tra săm lốp thường xuyên, ít nhất sáu tháng một lần, để phát hiện và sửa chữa mọi lỗ thủng hoặc hư hỏng.

Hãy nhớ rằng lịch bảo dưỡng có thể thay đổi tùy thuộc vào kiểu xe, điều kiện lái xe và khuyến nghị của nhà sản xuất. Tham khảo hướng dẫn sử dụng xe để biết lịch trình bảo dưỡng cụ thể cho xe của bạn và thực hiện bảo dưỡng theo đúng lịch trình để đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ tối ưu cho xe.