Bill of lading có khi nào?
Vận đơn đường biển (B/L) được cấp khi hàng hóa đã được xếp lên tàu hoặc khi hãng vận tải đã nhận hàng để chuyên chở. B/L là bằng chứng về việc nhận hàng và là chứng từ sở hữu hàng hóa, do đó đóng vai trò quan trọng trong giao dịch thương mại quốc tế.
Bill of lading (Vận đơn đường biển) có khi nào? Câu trả lời ngắn gọn là: Có, và nó cực kỳ quan trọng. Nhưng câu trả lời chi tiết lại phức tạp hơn nhiều, vượt xa khái niệm đơn thuần “có” hay “không”. Thời điểm cấp phát vận đơn không chỉ ảnh hưởng đến quyền sở hữu hàng hóa mà còn tác động trực tiếp đến rủi ro và trách nhiệm của các bên liên quan trong suốt quá trình vận chuyển hàng hóa quốc tế.
Như đã nêu, vận đơn thường được cấp khi hàng hóa đã được xếp lên tàu (On Board Bill of lading). Đây là loại vận đơn được các nhà nhập khẩu ưa chuộng hơn cả vì nó chứng minh rõ ràng hàng hóa đã an toàn trên tàu, giảm thiểu rủi ro mất mát hoặc hư hỏng trước khi lên tàu. Tuy nhiên, không phải lúc nào cũng dễ dàng chờ hàng hóa lên tàu mới cấp vận đơn. Thời gian xếp dỡ, nhất là tại các cảng đông đúc, có thể kéo dài, gây chậm trễ đáng kể cho toàn bộ chuỗi cung ứng.
Vì vậy, xuất hiện loại vận đơn “Received for Shipment” (Vận đơn nhận hàng để vận chuyển). Loại vận đơn này được cấp khi hãng vận tải đã nhận hàng từ người xuất khẩu. Điều này có nghĩa là hàng hóa chưa chắc đã được xếp lên tàu, mà vẫn còn nằm trong kho hoặc bãi xếp dỡ của cảng. Rủi ro trong trường hợp này cao hơn, vì hàng hóa vẫn có thể bị mất mát hoặc hư hỏng trước khi lên tàu. Người nhập khẩu sẽ phải cân nhắc rủi ro này khi chấp nhận loại vận đơn này, thường kèm theo điều khoản bảo hiểm phù hợp.
Thêm vào đó, sự phát triển của công nghệ cũng tác động đến thời điểm cấp phát vận đơn. Ngày nay, vận đơn điện tử (e-B/L) ngày càng phổ biến, cho phép cấp phát vận đơn nhanh chóng và hiệu quả hơn. Tuy nhiên, tính hợp pháp và khả năng chấp nhận của e-B/L vẫn còn tùy thuộc vào thỏa thuận giữa các bên và quy định pháp luật của từng quốc gia.
Tóm lại, việc vận đơn được cấp “khi nào” không chỉ là một câu hỏi đơn giản, mà là một vấn đề phức tạp đòi hỏi sự hiểu biết rõ ràng về các loại vận đơn, rủi ro liên quan, và thỏa thuận giữa người xuất khẩu, người nhập khẩu và hãng vận tải. Việc lựa chọn loại vận đơn phù hợp phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm loại hàng hóa, điều kiện vận chuyển, và khả năng chấp nhận rủi ro của các bên. Chính vì vậy, sự tư vấn của các chuyên gia logistics là rất cần thiết để đảm bảo giao dịch diễn ra suôn sẻ và an toàn.
#Hải Quan#Hàng Hóa#Vận TảiGóp ý câu trả lời:
Cảm ơn bạn đã đóng góp ý kiến! Góp ý của bạn rất quan trọng giúp chúng tôi cải thiện câu trả lời trong tương lai.