Người ngồi trên xe mô tô 2 bánh xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm có cài quai đúng quy cách khi nào?

Luật giao thông đường bộ Việt Nam quy định rõ ràng về việc đội mũ bảo hiểm, nhưng sự hiểu biết về “khi nào” bắt buộc lại chưa thực sự đầy đủ trong cộng đồng. Nhiều người vẫn lầm tưởng chỉ cần đội mũ khi đi xa, đường lớn hoặc khi gặp cảnh sát giao thông. Thực tế, sự an toàn không phân biệt quãng đường hay địa điểm.

Người ngồi trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh hoặc xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm có cài quai đúng quy cách trong mọi trường hợp khi xe đang di chuyển trên đường. Điều này có nghĩa là, ngay cả khi chỉ đi một đoạn đường ngắn, trong khu dân cư, hay trên con đường vắng vẻ, việc đội mũ bảo hiểm vẫn là điều bắt buộc. Không có ngoại lệ.

Việc cài quai mũ bảo hiểm chính xác cũng quan trọng không kém. Mũ bảo hiểm chỉ phát huy tác dụng tối đa khi được cài quai chắc chắn, giữ chặt mũ trên đầu trong trường hợp xảy ra tai nạn. Mũ bảo hiểm lỏng lẻo, quai cài hờ hững chỉ như một vật trang trí, thậm chí còn nguy hiểm hơn khi không đội mũ vì nó có thể gây phản tác dụng, làm tăng nguy cơ chấn thương.

Vì sao lại nhấn mạnh đến tính bắt buộc tuyệt đối này? Bởi vì tai nạn giao thông có thể xảy ra bất cứ lúc nào, bất cứ nơi đâu. Một cú va chạm nhỏ, một sự bất cẩn thoáng qua cũng đủ để gây ra hậu quả khôn lường. Mũ bảo hiểm là lớp bảo vệ cuối cùng, là hàng rào ngăn cách giữa sự sống và cái chết. Sự chủ quan, coi thường an toàn chính là nguyên nhân dẫn đến những thương tích không đáng có, thậm chí là mất mạng.

Tóm lại, không cần phải đợi đến khi đi đường xa, đường lớn hay gặp cảnh sát giao thông, người ngồi trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh hoặc xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm có cài quai đúng quy cách trong mọi tình huống khi xe đang di chuyển trên đường. Đây không chỉ là quy định của pháp luật mà còn là trách nhiệm của mỗi người tham gia giao thông đối với chính bản thân mình và cộng đồng. Hãy bảo vệ an toàn cho chính mình và người khác bằng hành động nhỏ nhưng vô cùng ý nghĩa này.