Việt Nam có bao nhiêu kilômét đường cao tốc?

2 lượt xem

Cuối năm 2023, Việt Nam khánh thành thêm 70km đường cao tốc, bao gồm Cầu Mỹ Thuận 2, cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và Tuyên Quang - Phú Thọ. Nhờ đó, tổng chiều dài đường cao tốc cả nước đạt gần 1.900km, góp phần thúc đẩy giao thông và phát triển kinh tế.

Góp ý 0 lượt thích

Mạng lưới đường cao tốc Việt Nam: Hành trình vươn xa trên 1.900 km

Hình ảnh những dải bê tông thẳng tắp, băng qua những cánh đồng lúa xanh mướt hay uốn lượn quanh những dãy núi hùng vĩ đang dần trở nên quen thuộc trên bản đồ giao thông Việt Nam. Cuối năm 2023, dấu mốc quan trọng lại được thiết lập khi thêm 70km đường cao tốc được khánh thành, đưa tổng chiều dài đường cao tốc cả nước lên gần 1.900km. Con số này, tuy chưa hoàn toàn đáp ứng được nhu cầu giao thông ngày càng gia tăng của một đất nước đang phát triển năng động, nhưng đã đánh dấu một bước tiến dài, một thành tựu đáng kể trong công cuộc hiện đại hóa hệ thống hạ tầng giao thông của Việt Nam.

70km mới được bổ sung không chỉ là những con số khô khan. Đó là sự hiện diện của Cầu Mỹ Thuận 2, kiệt tác kiến trúc vươn mình trên dòng sông Tiền hùng vĩ, rút ngắn thời gian và khoảng cách giữa các tỉnh miền Tây. Đó là cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ, mạch máu giao thông huyết mạch, góp phần thúc đẩy kinh tế vùng Đồng bằng sông Cửu Long, vùng đất được mệnh danh là “vựa lúa” của cả nước. Và không thể không nhắc đến tuyến cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ, kết nối vùng núi phía Bắc, mở ra cơ hội phát triển kinh tế – xã hội cho các tỉnh vùng này.

Sự ra đời của những tuyến đường cao tốc mới không chỉ mang lại lợi ích trực tiếp về thời gian vận chuyển, giảm thiểu ùn tắc giao thông, mà còn góp phần quan trọng trong việc thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội. Việc vận chuyển hàng hóa được nhanh chóng và hiệu quả hơn, tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp đầu tư, kinh doanh và mở rộng thị trường. Du lịch cũng được hưởng lợi nhờ việc di chuyển dễ dàng hơn, giúp thu hút khách du lịch trong và ngoài nước. Hơn thế nữa, việc xây dựng đường cao tốc còn tạo ra hàng nghìn việc làm, góp phần cải thiện đời sống người dân, đặc biệt là tại các vùng nông thôn nơi tuyến đường đi qua.

Tuy nhiên, hành trình hoàn thiện mạng lưới đường cao tốc quốc gia vẫn còn rất dài. Việt Nam vẫn cần đầu tư mạnh mẽ hơn nữa để hoàn thiện các tuyến đường trọng điểm, kết nối toàn diện các vùng miền, tạo nên một hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại, góp phần đưa đất nước hội nhập sâu rộng hơn vào nền kinh tế toàn cầu. Con số gần 1.900km hiện tại chỉ là một bước đệm, là động lực để Việt Nam tiếp tục nỗ lực xây dựng một hệ thống giao thông đường bộ hiện đại, xứng tầm với vị thế và tiềm năng phát triển của đất nước.