Hệ thống đường mòn Hồ Chí Minh huyền thoại, do Bộ đội Trường Sơn kiến thiết trong thập kỷ 1965-1975, trải dài gần 20.000km, gồm 5 trục dọc và 21 trục ngang, tạo nên mạng lưới vận tải sống còn cho chiến trường miền Nam.
Công trình Đường Mòn Hồ Chí Minh: Kỳ tích của Bộ Đội Trường Sơn
Trong cuộc kháng chiến chống Mỹ trường kỳ và gian khổ, Bộ đội Trường Sơn đã thi công và mở rộng mạng lưới đường mòn huyền thoại mang tên Hồ Chí Minh, tạo nên một kỳ tích bất diệt trong lịch sử quân sự Việt Nam.
Hệ thống đường mòn Hồ Chí Minh, kéo dài gần 20.000km, bao gồm 5 trục dọc và 21 trục ngang, trải dài từ miền Bắc đến miền Nam Việt Nam. Đây là mạng lưới giao thông huyết mạch, đảm bảo vận chuyển vũ khí, lương thực, thuốc men và các nhu yếu phẩm thiết yếu cho chiến trường miền Nam.
Những con đường mòn này không chỉ là tuyến đường vận tải mà còn là nơi ẩn náu và chiến đấu của quân và dân ta. Địa hình đồi núi hiểm trở, rừng rậm rạp và những con suối chảy xiết đã mang đến vô vàn khó khăn cho công tác xây dựng và bảo dưỡng đường.
Với ý chí sắt đá và sự hy sinh anh dũng của hàng nghìn cán bộ, chiến sĩ Bộ đội Trường Sơn, hệ thống đường mòn Hồ Chí Minh đã được mở rộng và củng cố, từ những con đường nhỏ hẹp ban đầu đến những tuyến đường rộng và phẳng thuận, có thể vận chuyển xe cơ giới hạng nặng.
Hệ thống đường mòn Hồ Chí Minh đã đóng một vai trò to lớn trong cuộc kháng chiến, đặc biệt là trong Chiến dịch Hồ Chí Minh lịch sử. Đây là tuyến đường vận tải chiến lược, đưa quân chủ lực, vũ khí, lương thực từ miền Bắc vào chiến trường miền Nam, góp phần quan trọng vào thắng lợi cuối cùng.
Sau chiến tranh, hệ thống đường mòn Hồ Chí Minh vẫn tiếp tục được tu sửa và mở rộng, trở thành mạng lưới giao thông quan trọng, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội ở các vùng miền núi và biên giới.
Công trình đường mòn Hồ Chí Minh là biểu tượng cho tinh thần chiến đấu ngoan cường, sáng tạo và hy sinh của Bộ đội Trường Sơn. Hệ thống đường mòn này mãi là di sản vô giá, ghi lại một giai đoạn lịch sử hào hùng của dân tộc Việt Nam.