Tại sao xe máy bị kẹt số?

11 lượt xem

Xe máy kẹt số thường do thiếu dầu mỡ bôi trơn, mòn hoặc biến dạng các bộ phận liên quan như cần số, do va chạm hoặc sử dụng lâu ngày. Hỏng hóc các bộ phận này cũng góp phần gây ra tình trạng này.

Góp ý 0 lượt thích

Bị “dí” số xe máy – Đâu là thủ phạm?

Cảm giác khó chịu khi cần số xe máy cứng đờ, không thể chuyển số hoặc bị kẹt ở một số nào đó, chắc hẳn không ít người đã từng trải nghiệm. Tình trạng “dí” số này không chỉ gây phiền toái mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi tham gia giao thông. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến hiện tượng xe máy bị kẹt số?

Như đã được đề cập, việc thiếu dầu mỡ bôi trơn là một trong những “thủ phạm” hàng đầu. Hãy tưởng tượng các bánh răng trong hộp số như những vận động viên đang hoạt động hết công suất. Nếu thiếu đi “chất bôi trơn” là dầu nhớt, chúng sẽ ma sát mạnh với nhau, sinh ra nhiệt và dần dần bị mài mòn, dẫn đến khó khăn khi chuyển số, thậm chí là kẹt cứng. Việc thường xuyên kiểm tra và bổ sung dầu nhớt đúng loại, đúng định mức cho xe máy là vô cùng quan trọng để ngăn ngừa tình trạng này.

Bên cạnh đó, thời gian và sự khắc nghiệt của môi trường cũng góp phần làm mòn hoặc biến dạng các bộ phận liên quan đến việc chuyển số như cần số, trục số, bánh răng, lò xo… Sử dụng xe trong thời gian dài, đặc biệt là trong điều kiện đường xá gồ ghề, khiến các chi tiết này bị bào mòn, cong vênh, gây khó khăn trong việc ăn khớp, dẫn đến kẹt số. Ngay cả những va chạm tưởng chừng như nhỏ cũng có thể làm biến dạng các bộ phận này, ảnh hưởng đến hoạt động của hệ thống chuyển số.

Một yếu tố khác ít được chú ý đến là kỹ thuật sang số của người điều khiển. Việc sang số quá mạnh, thô bạo, hoặc sang số khi xe chưa đạt đủ vòng tua máy cũng có thể gây hư hỏng các chi tiết bên trong hộp số, lâu dần dẫn đến kẹt số. Hãy rèn luyện thói quen sang số nhẹ nhàng, đúng kỹ thuật để bảo vệ “trái tim” của chiếc xe.

Cuối cùng, không thể bỏ qua khả năng hỏng hóc các bộ phận khác liên quan đến hệ thống chuyển số như bộ ly hợp, dây cáp, hay các chi tiết khác bên trong hộp số. Những hư hỏng này đòi hỏi sự can thiệp của các kỹ thuật viên chuyên nghiệp để kiểm tra và khắc phục.

Tóm lại, việc xe máy bị kẹt số có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân khác nhau, từ việc thiếu dầu nhớt, mài mòn, biến dạng các bộ phận cho đến kỹ thuật vận hành của người lái. Để tránh gặp phải tình trạng này, việc bảo dưỡng xe định kỳ, vận hành đúng cách và chú ý đến những dấu hiệu bất thường của xe là vô cùng quan trọng. Đừng chủ quan với những dấu hiệu nhỏ, hãy đưa xe đến các trung tâm bảo dưỡng uy tín để được kiểm tra và xử lý kịp thời, đảm bảo an toàn cho bản thân và những người tham gia giao thông.