Milloin autolla on ajettu paljon?

Ajokilometrit vs. Ikä: Milloin auton mittari alkaa puhua puolestaan?

Auton osto ja myynti on aina kompromissien hakemista. Onko ikä tärkeämpi kuin ajokilometrit? Entä polttoaineen vaikutus? Moni automyyjä korostaa auton nuoruutta, mutta totuus on, että ajokilometrit voivat kertoa enemmän auton kunnosta ja tulevista huoltotarpeista kuin kalenteri. Mutta milloin kilometrimäärä alkaa todella “kirpaista” lompakkoa, eli laskea auton arvoa merkittävästi?

Yleinen nyrkkisääntö on, että vuosittainen ajomäärä on olennainen tekijä. Jos autoa on käytetty pääasiassa kaupunkiajoon ja lyhyisiin matkoihin, se todennäköisesti rasittaa auton komponentteja eri tavalla kuin pitkää matkaa säännöllisesti ajava auto. Tässä kohtaa polttoaine tulee kuvaan mukaan.

Polttoaine ratkaisee:

On tärkeää ymmärtää, että “paljon ajetun” auton raja vaihtelee polttoaineen mukaan. Yleisesti voidaan sanoa, että:

• Bensiiniauto: Noin 22 000 kilometriä vuodessa alkaa näkyä arvonalennuksena selvemmin. Bensiinimoottorit ovat usein herkämpiä lyhyille matkoille ja kylmäkäynnistyksille, jotka kuluttavat moottoria enemmän.
• Dieselauto: Dieselmoottori kestää yleensä paremmin pitkiä matkoja ja on suunniteltu kovempaan käyttöön. Siksi dieselauton kohdalla rajana voidaan pitää noin 31 000 kilometriä vuodessa.
• Yleinen nyrkkisääntö: Jos ajat vuosittain yli 26 000 kilometriä, auton arvo alkaa todennäköisesti laskea keskimääräistä nopeammin.

Miksi ajokilometrit painavat enemmän kuin ikä?

Vaikka auton ikä vaikuttaa sen komponenttien kuntoon, ajokilometrit kertovat suoraan siitä, kuinka paljon auton osat ovat kuluneet. Hyvin huollettu, vähän ajettu vanhempi auto voi olla parempi ostos kuin nuorempi, paljon ajettu ja huonosti huollettu yksilö. Ajokilometrit antavat viitteitä:

• Moottorin ja voimansiirron kunnosta: Mitä enemmän kilometrejä, sitä enemmän komponentit ovat altistuneet kulumiselle ja mahdollisille vaurioille.
• Huoltohistoriasta: Suuri kilometrimäärä voi viitata siihen, että auto on vaatinut enemmän huoltoa ja korjauksia.
• Tulevista huoltotarpeista: Paljon ajetulla autolla voi olla edessä suuria huoltoja, kuten jakopään hihnan vaihto tai kytkinremontti.

Johtopäätös:

Ajokilometrit ovat auton arvon kannalta tärkeämpi mittari kuin pelkkä ikä. Huomioi kuitenkin polttoaineen vaikutus ja vertaa autoja keskenään ottaen huomioon sekä iän, kilometrit että huoltohistorian. Älä tuijota sokeasti vain auton vuosimallia – kilometrimäärä voi kertoa paljon enemmän auton todellisesta kunnosta ja tulevista kustannuksista. Harkitse siis tarkkaan, onko vähän ajettu ja hyvin huollettu vanhempi auto sinulle parempi vaihtoehto kuin uudempi, mutta paljon ajettu yksilö.