Mitä tapahtuu, jos mopo kulkee yli 70 km/h?

0 näyttökertaa

Yli 65 km/h nopeutta saavuttava mopo on lain mukaan moottoripyörä, ei mopo. Rekisterikilpi poistetaan ja mopo määrätään valvontakatsastukseen. Kuljettajalle langetetaan moottoripyöräilijän liikennevirheisiin liittyvät seuraamukset. Nopeuden ylittäminen johtaa vakaviin seuraamuksiin.

Palaute 0 tykkäykset

Mopo keulii liian lujaa: Mitä tapahtuu, kun mittari hipoo 70 km/h?

Mopon virittäminen on ikuisuusaihe nuorten keskuudessa, ja moni kokeekin sen jonkinlaisena aikuistumisen riittinä. Kuitenkin, ennen kuin alkaa miettiä tehoputken asennusta tai suuttimien vaihtoa, on tärkeää ymmärtää, mitä laissa sanotaan ja mitkä ovat ylinopeuden konkreettiset seuraukset mopon kohdalla. Moni tietää, että mopon pitäisi kulkea rajoitetusti, mutta harva on tietoinen siitä, mikä tarkalleen ottaen muuttuu, kun nopeus ylittää tietyn rajan.

Mopo muuttuu moottoripyöräksi – paperilla ainakin.

Suomen lainsäädäntö määrittelee mopon ajoneuvoksi, jonka rakenteellinen nopeus on enintään 45 km/h. Tässä piilee se ydinpointti. Jos mopo, olipa se virittämällä tai muulla tavalla, pystyy kulkemaan yli 45 km/h, se ei enää täytä mopon määritelmää. Jos mopo ylittää nopeuden 65 km/h, se tulkitaan käytännössä moottoripyöräksi. Tämä ei tarkoita vain sitä, että olet ajamassa liian kovaa, vaan että olet ajamassa ajoneuvolla, joka ei täytä sille asetettuja vaatimuksia.

Mitä käytännössä tapahtuu, jos mopo kulkee yli 70 km/h?

Jos poliisi pysäyttää moposi ja toteaa sen kulkevan yli 70 km/h, tiedossa on todennäköisesti seuraavaa:

  • Rekisterikilpi lähtee mukaan: Ensimmäinen ja näkyvin seuraus on rekisterikilven irrottaminen. Mopo katsotaan tällöin liikennekelvottomaksi, ja sillä ajaminen on laitonta.
  • Valvontakatsastus häämöttää: Mopo määrätään valvontakatsastukseen. Katsastuksessa selvitetään, miten nopeus on saatu ylitettyä ja mitkä muut osat moposta eivät vastaa alkuperäistä tyyppihyväksyntää. Katsastuksessa mopo joudutaan todennäköisesti palauttamaan alkuperäiseen kuntoon, jotta se läpäisee tarkastuksen.
  • Lompakko itkee ja kortti voi olla vaarassa: Kuljettaja ei selviä pelkällä huomautuksella. Ylinopeudesta, rekisteröimättömällä ajoneuvolla ajamisesta ja mahdollisista muista liikennerikkomuksista rapsahtaa sakkoja. Jos kyseessä on toistuva tai törkeä ylinopeus, ajokortti voi olla jopa hyllyllä.
  • Vakuutusturva katoaa: Jos joudut onnettomuuteen viritetyllä mopolla, vakuutusyhtiö voi evätä korvaukset. Tämä tarkoittaa, että olet henkilökohtaisesti vastuussa kaikista onnettomuudesta aiheutuvista vahingoista, jotka voivat nousta hyvinkin korkeiksi.

Ylinopeus ei ole vain numero mittarissa.

On tärkeää ymmärtää, että mopon virittäminen ei ole harmitonta puuhastelua. Se on riski omalle turvallisuudelle, muiden tiellä liikkujien turvallisuudelle ja omalle taloudelle. Nopeuden nostaminen vaatii usein muutoksia jarruihin, jousitukseen ja muihin turvallisuuteen vaikuttaviin tekijöihin. Virittämättömän mopon ominaisuudet on suunniteltu sen nopeuden mukaan, joten ylinopeus voi tehdä siitä vaarallisen hallita.

Vaihtoehtoja ylinopeudelle:

Sen sijaan, että riskeeraat itsesi ja muut virittämällä mopon, harkitse seuraavia vaihtoehtoja:

  • Hanki A1-kortti: Jos olet kiinnostunut nopeammasta ajoneuvosta, suorita A1-ajokortti ja hanki kevytmoottoripyörä.
  • Huolehdi moposi kunnosta: Hyvin huollettu ja säädetty mopo toimii turvallisemmin ja tehokkaammin.
  • Keskity turvalliseen ajotapaan: Opettele ennakoivaa ja rauhallista ajamista, niin matkanteko on turvallista kaikille.

Loppujen lopuksi on tärkeää muistaa, että liikenteessä on vastuussa omista teoistaan. Mopon virittäminen ja ylinopeuden ajaminen voivat johtaa vakaviin seurauksiin, joita ei kannata ottaa kevyesti. Turvallisuus ennen kaikkea!